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Spyker - Buon debutto a Monza della versione B

Mercoledì, dopo aver superato i test Fia sul retrotreno martedì, la Spyker si è presentata a Monza con la versione B della sua monoposto 2007. Adrian Sutil ha completato 76 giri e più di 400 km con l'auto nuova, che farà il suo debutto in gara proprio al Gran Premio italiano, in programma tra poco più di una settimana.

La specifica B è andata bene in tutte le sue componenti, sebbene abbia subito alcune soste sia a causa di un problema al cambio, sofferto nel tardo pomeriggio di mercoledì, che di un'interruzione per pioggia nell'ora di pranzo. Sakon Yamamoto prenderà il posto di Sutil giovedì, per lui sarà la prima volta che proverà la specifica B ed è anche al debutto nei test con il suo nuovo team.

"La Spyker è arrivata a Monza con un giorno di ritardo ed è scesa in pista con Sutil che ha guidato il telaio della specifica B per il suo primo test", ha detto il capo ingegnere Dominic Harlow. "Monza richiede uno specifico pacchetto il cui processo di verifica è cominciato oggi. Il circuito richiede anche molte frenate, con le sospensioni che spesso vengono sollecitate dai cordoli, senza contare che bisogna avere anche un buon motore per i lunghi periodi di grande accelerazione. Durante il giorno la squadra ha raccolto tutti i dati delle varie aree, sviluppando ogni sistema presente. In termini di preparazione alla gara abbiamo dieci giorni per progredire, ma siamo consapevoli della buona potenzialità della nostra monoposto".

Adrian Sutil ha commentato: "è stata una giornata in generale abbastanza buona. Avevamo progettato di fare qualche giro in più, ma abbiamo dovuto interrompere la sessione nel pomeriggio per un piccolo problema al cambio e questo ci ha fatto perdere del tempo, ma tutto sommato la giornata è proseguita bene. Abbiamo lavorato sul set up adatto alla gara, cercando di capire come l'auto si comporta in regime di basso carico aerodinamico, così ho provato vari tipi di soluzioni di pneumatici, dai morbidi a quelli più duri, i quali pare siano più adatti alla configurazione della nostra macchina. È ancora difficile da stabilire dove saremo con l'auto nuova; Monza è una pista molto speciale dove, a differenza degli altri circuiti, ha poco grip, ma penso che sia stato un buon inizio per noi".

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