
La sentenza odierna può essere oggetto di appello, come precisato dalla FIA: il fatto è che se la McLaren decidesse di ricorrervi, metterebbe a repentaglio anche il titolo piloti.
La classifica piloti è stata graziata in quanto Alonso e de la Rosa hanno collaborato con Max Mosley aiutando a far emergere una verità che non coincide con quella del patron Ron Dennis, che ha rilasciato un comunicato stampa dal sito ufficiale della scuderia di Woking. Da quanto segue però non si evince con chiarezza se la McLaren intenda fare ricorso alla sentenza.
"La cosa più importante è che in questo week-end potremo continuare a gareggiare, così come faremo sino alla fine di questa e nelle prossime stagioni, e questo significa che i nostri piloti continueranno a lottare per il titolo iridato. Tuttavia, dopo quello che è emerso dall'udienza odierna, non accetto il modo in cui siamo stati penalizzati.
Abbiamo potuto dimostrare alla Corte di non aver fatto ricorso, in alcuna maniera, a informazioni confidenziali. Le famose e-mail che si sono scambiate i nostri piloti, Fernando Alonso, Lewis Hamilton e Pedro de la Rosa, e che sono state oggetto di tante speculazioni mediatiche nel corso dell'ultima settimana, non contengono alcun riferimento a dati sensibili appartenenti alla Ferrari.
Del resto il nostro staff, composto da 140 persone, ha dichiarato di non aver mai utilizzato informazioni sottratte agli avversari. Non abbiamo mai negato che la nostra scuderia fosse in possesso di quelle pagine: abbiamo però dimostrato una volta di più come non siano state utilizzate per ricavarne informazioni.
Più volte ci è stato chiesto il motivo per cui la McLaren non abbia utilizzato materiale confidenziale nonostante Stepney e Coughlan l'avessero sottratto alla Ferrari. La risposta non è stata data oggi dai diretti interessati, ma è abbastanza palese, come confermato da altri team (Toyota e Honda) che i due stessero trattando per un contratto in un'altra scuderia.
La McLaren non subirà ulteriori danni da questa vicenda: possiamo dimostrare in modo cristallino come la vettura del 2008 non sia stata concepita utilizzando proprietà intellettuale altrui. Disponiamo della miglior monoposto e dei migliori piloti e il nostro obbiettivo è quello di vincere il Campionato".
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