
Nick Heidfeld è uno dei tanti sostenitori del bando del Traction Control.
A suo modo di vedere è molto più divertente guidare la monoposto in questa maniera: "Non si tratta solo di stile di guida - è ovvio che la sensibilità del piede del pilota diventa molto più importante soprattutto in uscita dalle curve. Ma penso anche all'incredibile lavoro degli ingegneri che devono valutare come aggiustare la vettura per evitare che le gomme si consumino troppo velocemente o slittino.
Le giovani leve provenienti dalla F3 o dalla GP2 hanno sempre guidato senza l'ausilio del traction control".
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