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Intervista a Mallya - il dramma monegasco

Nel Principato Sutil stava compiendo un vero e proprio miracolo: la Force India era al quarto posto del GP di Montecarlo a pochi minuti dal termine.

Cos'hai provato durante la corsa di Monaco?
Al termine della gara eravamo ovviamente tutti distrutti; stavamo per cogliere un risultato davvero prodigioso e il traguardo era così vicino... Tuttavia cerchiamo di vedere il bicchiere mezzo pieno: in primis parlerei di Adrian. Ha guidato magnificamente e penso che si sia più che riscattato rispetto alle deludenti gare di inizio anno. In molti mi hanno criticato per la mia decisione di tenerlo con noi, ma in realtà credo che dobbiamo ritenerci onorati che Sutil faccia parte del nostro team. In secundis la strategia di gara: è stata perfetta e ci ha permesso di salire sino in quarta posizione. Vedere una Force India tra le due Ferrari a Montecarlo è stata un'emozione fortissima: certo non posso dire di non essere triste in questo momento, mentirei, ma cerco di farmi fiducia guardando agli aspetti positivi.

Per voi è già un grande risultato entrare nella top 8, figuriamoci occupare la quarta posizione!
Proprio così: è stato fantastico. Ho raccomandato i ragazzi di stare molto attenti alla partenza. Nelle precedenti gare abbiamo fatto degli ottimi start ma li abbiamo pagati cari con incidenti nelle battute iniziali. La nostra strategia - entrambi partivano pieni di benzina - prevedeva invece che i piloti mantenessero un basso profilo nelle battute iniziali. 

Cos'hai provato quando Adrian ha dovuto ritirarsi?
C'era Raikkonen dietro a Sutil, e per radio gli abbiamo detto di mantenere i nervi saldi e di non fare sciocchezze. Sapevamo che la Ferrari era superiore e avrebbe tentato il tutto e per tutto negli ultimi giri - tuttavia potevamo anche permetterci di perdere una posizione: il quinto posto sarebbe stato comunque un risultato eccellente! Poi sapete tutti com'è andata: Raikkonen è finito negli scarichi di Adrian e ha distrutto il suo retrotreno. Non è stato un tentativo di sorpasso - deve per forza essere successo qualcosa sulla Ferrari: non è infatti concepibile che un campione del mondo possa tamponare un altro pilota.

E' vero che stavi quasi per piangere quando hai visto la Force India alzare bandiera bianca ai box?
Assolutamente sì, e lo erano anche tanti meccanici nei box. Ho ricevuto tantissimi SMS  e tantissime chiamate dai nostir supporter indiani. E a tutti ho detto che queste sono le gare: del resto la F1 non sarebbe F1 se non fosse così imprevedibile.

La prossima tappa è in Canada, dove tradizionalmente il brutto tempo e le safety-car la fanno da padrona. Sperate di riscattarvi a Montreal?
In realtà il nostro obbiettivo non è quello di fare dei punti perché gli altri vanno fuori pista. Cerchiamo continuamente di migliorare la nostra monoposto, e spero che riusciremo presto a raccogliere i frutti del nostro duro lavoro.

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