Notizie Formula 1
Giornata sfortunata per la Toyota
04 Luglio 2008Giornata di lavoro interrotta a inizio pomeriggio da un problema di frizione alla Club per Timo Glock, che chiude 18°. Sfortunato anche JarnO Trulli: a fine giornata la rottura dell'alettone posteriore ha causato la sua uscita di pista alla Stowe, con impatto sulla barriera di pneumatici.
Timo Glock: "Il pomeriggio è stato complicato per entrambe le monoposto. Il problema alla frizione ci ha impedito di sfruttare gran parte della seconda sessione, ma i meccanici hanno compiuto il miracolo e la vettura era pronta a dieci minuti dalla fine, in tempo per effettuare altre due corse. Questa mattina tutto era andato bene, esattamente come durante i test della settimana scorsa, invece adesso dovremo rincorrere per il resto del week-end; comunque, dopo i risultati ottenuti dal team nelle ultime due gare, domenica faremo di tutto per portare a casa un altro successo."
Jarno Trulli: "Oggi per noi è stata decisamente una brutta giornata. In effetti non so spiegare cosa è successo; ho perso l'alettone posteriore e sono uscito di pista. Dopo sono stato accompagnato al centro medico, e i controlli di routine hanno confermato che sto bene e che domani posso tornare al volante. Ora ci aspetta un week-end di lavoro intenso, e daremo il massimo per guadagnare terreno, perché dopo i recenti risultati il team ha il morale alle stelle, e siamo tutti intenzionati a riportare entrambe le vetture tra le prime dieci per guadagnare altri punti."
Dieter Gass - Chief Engineer Corse e Test: "Oggi era quasi impossibile immaginare una situazione peggiore, con entrambe le vetture fuori gioco per la maggior parte della seconda sessione. Timo ha avuto un problema di frizione, e i meccanici sono stati bravissimi a ripararla in tempo, dandogli l'opportunità di tornare in pista verso la fine della sessione per provare le gomme morbide. Invece Jarno è stato fermato da un problema con l'alettone posteriore, e siccome si tratta di un elemento nuovo, abbiamo deciso di far tornare subito Timo alla specifica standard, che utilizzeremo anche nei prossimi due giorni. In mattinata era andato tutto bene, a parte l'interruzione per la bandiera rossa, ed eravamo riusciti a completare la maggior parte del lavoro che avevamo programmato; invece nella sessione del pomeriggio, quella più importante, abbiamo perso moltissimo tempo utile. Per fortuna la settimana scorsa eravamo qui per i test, quindi disponiamo di dati sufficienti su cui basare le nostre decisioni per domani."
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