
La Panasonic Toyota Racing ha proseguito il lavoro a Jerez nel secondo dei quattro giorni di test di questa settimana. Jarno Trulli è tornato al volante della TF108 in un'altra giornata resa soffocante dal sole dell'Andalusia e dopo che ieri aveva lavorato sui pneumatici per il 2009, è tornato a concentrarsi sulla vettura di quest'anno, preparandosi per il Gran Premio d'Ungheria che si disputerà la settimana prossima a Budapest.
In mattinata si è dedicato all'assetto per l'Hungaroring, per passare nel pomeriggio ai confronti aerodinamici, effettuando 81 giri complessivi in una giornata senza problemi. Domani toccherà a Timo Glock, che ha ricevuto l'autorizzazione alla guida dopo il grave incidente del Gran Premio di Germania.
Jarno Trulli: "Dopo la preparazione di ieri in vista del 2009, oggi siamo tornati a lavorare sul presente. Per tutto il giorno ci siamo concentrati sul Gran Premio d'Ungheria, dedicandoci all'assetto in mattinata perché qui il pomeriggio è troppo ventoso e troppo caldo. Dopo pranzo abbiamo lavorato sulle correlazioni aerodinamiche tra circuito e galleria del vento testando alcuni aspetti del pacchetto aerodinamico per l'Ungheria, e in settimana ne verificheremo altri. Anche se abbiamo girato molto, facendo qualche progresso, oggi non pensavamo tanto a ottenere tempi sul giro quanto a migliorare la vettura. La lotta per il quarto posto in classifica costruttori è serrata e noi vogliamo mantenerlo."
Gerd Pfeiffer - Team Manager Test: "Qui il caldo continua a essere opprimente, di conseguenza abbiamo cambiato i nostri programmi per oggi, dedicandoci al lavoro sull'assetto per il Gran Premio d'Ungheria in mattinata, quando la pista è nelle condizioni migliori. Dopo pranzo ci siamo concentrati sui confronti aerodinamici sempre in funzione della gara ungherese. L'Hungaroring è uno tra i circuiti in calendario che richiedono la massima deportanza, quindi abbiamo lavorato sul pacchetto che utilizzeremo su quella pista. Nel complesso è stata una giornata produttiva, senza problemi degni di nota."
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