La Rossa non demorde e, dopo quanto successo a Singapore, con Massa che è ripartito prima che fosse stato estratto il serpentone dalla sua monoposto, nel 2009 continuerà con il semafoto elettronico. Dopo l'incidente di Singapore la Ferrari era tornata al pit stop manuale.
Luca Baldisserri ha detto al quotidiano La Stampa: "Abbiamo rivisto quello che non funzionava e adesso dovremmo aver risolto il problema". "Adotteremo un sistema che blocca la macchina fino a che non sia stato estratto l'attacco per il rifornimento della benzina", ha concluso il direttore tecnico della Ferrari.
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