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Alonso boccia il KERS

Fernando Alonso non è stato impressionato dall'utilizzo del KERS, sistema utilizzato in Australia da Renault, Ferrari, MacLaren e sulla BMW di Heidfeld. Il KERS concede maggior potenza alla macchina nei 6.6 secondi al giro in cui si può azionare. 

"Con l'utilizzo del KERS non ho trovato grandi differenze di prestazioni e non mi è piaciuto come ha lavorato", ha detto l'ex campione del mondo. Tuttavia Glock ha ammesso che era difficile superare Alonso e che nei rettilinei lo spagnolo aveva più potenza. 

"Il sesto posto (poi quinto dopo la penalità di Trulli) non è il massimo come risultato", ha spiegato Alonso, che poi ha aggiunto: "Visto che non ero partito molto bene in qualifica e sono andato largo al primo giro finendo dietro, è un un risultato accettabile. Poi con tutto quello che è successo, incidenti, safety car, questo risultato non può che farci piacere". 

Nonostante questi dubbi iniziali e il fatto che Alonso sia arrivato due posizioni indietro rispetto all'anno scorso, è convinto che la R29 sia meglio della R28, anche se c'è ancora del lavoro da fare per migliorare la prestazione.

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