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Theissen ammette le difficoltà

Non è stata una partenza facile per la BMW Sauber in questo inizio di mondiale, per questo il direttore della squadra, Mario Theissen, avverte che bisogna rimanere freddi e lavorare duro. 

"In Spagna abbiamo preso due punti che ci danno fiducia per il futuro, dopo aver toccato il fondo in Bahrain", ha detto il massimo dirigente BMW. "Stiamo lavorando duramente e a Barcellona abbiamo portato il primo aggiornamento sulla macchina. A Monaco cercheremo di essere competitivi in un circuito che rappresenta sempre una grande sfida. In Turchia poi avremo degli altri aggiornamenti, che sono già pronti". 

"Monaco rimane sempre un circuito storico, così come il Nürburgring, Spa, Monza e Silverstone. Si corre molto vicino al pubblico nelle sue vie strette. E affascinante anche nella sua cornice glamour". 

"Monaco è particolare anche per le sue basse velocità, per questo il motore deve reagire bene a basso regime. Bisogna essere concentrati alla guida e avere un buon grip meccanico. Il carico aerodinamico è importante e dev'essere al massimo. Non ci sono lunghi rettilinei ma curve lente dove conta anche molto la mescola delle gomme. Monaco mette a dura prova i freni e non si ha un grande flusso d'aria per il raffreddamento".

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