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Domenicali boccia il KERS: "Un errore costoso"

Stefano Domenicali si è accodato anch'egli ai detrattori del KERS, come uno spreco di soldi costoso per la Formula Uno, rapportato soprattutto all'attuale crisi economica. La BMW ha scartato il sistema nel fine settimana, così la McLaren ha deciso di non utilizzarlo a Silverstone, dunque è rimasta solo la Ferrari ad aver utilizzato il dispositivo.

Alla fine il sistema di recupero di energia cinetica non è diventato molto popolare ai box, dove solo quattro squadre lo hanno utilizzato dall'inizio: Ferrari, McLaren, Renault e BMW, dove ora è rimasta solo la Ferrari ad utilizzarlo, fin che dura, verrebbe da dire. 

"Da questo dobbiamo imparare molto", ha commentato Domenicali. "Il KERS è innovativo per il futuro anche per le auto di strada. Ma in F1 ci sono altre questioni, altri compromessi da valutare in questo momento. Alle nostre macchine dobbiamo assicurare una nuova tecnologia che ne possano beneficiare in pista. Questo dobbiamo imparare per il futuro". 

La BMW è la squadra che ha spinto di più per l'utilizzo del KERS, poi abortito. Buona parte delle squadre ha ammesso che una componente negativa del sistema cinetico pesa troppo e per questo ad alcuni piloti è stato addirittura chiesto di diminuire di peso per fare spazio ai 30/40 kg del KERS. "L'uso del KERS in questo momento non è adattabile con le regole in corso. Anche da questo dobbiamo imparare qualcosa". 

Alla fine Domenicali ha ammesso che prima di fare certe scelte bisogna considerare il costo delle stesse. "Con lo stesso ammontare di soldi si può costruire una macchina veloce come la Red Bull".

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