
La Bridgestone ha annunciato delle nuove specifiche degli pneumatici in uso dalle prossime gare di F1. Intanto, come già annunciato, al prossimo Gran Premio di Germania, in programma al Nurburgring il 12 luglio, la casa giapponese porterà gomme a mescola super morbida e media.
A partire dal Gran Premio d'Ungheria e fino a quello d'Italia, avverrà una modifica riguardo al sistema di assegnazione degli pneumatici. Le gomme intermedie e da bagnato continueranno ad essere portate in tutte le gare. In ogni corsa poi dovranno essere utilizzate entrambe le specifiche da asciutto, sempre che non sia necessario usare pneumatici intermedi e rain.
A questo punto toccherà ai piloti cercare il miglior compromesso per sfruttare al meglio le gomme durante la gara. La Bridgestone, per distinguere le due mescole, da inizio anno utilizza una riga verde per indicare la mescola più morbida. Il colore è staro deciso perche la casa giapponese supporta la campagna ecologica promossa dalla FIA, la Make Cars Green.
"A partire dal Gran Premio d'Ungheria abbiamo deciso queste modifiche del sistema di assegnazione delle gomme basandoci sui dati raccolti finora, in comparazione alle prossime gare che si devono disputare", ha detto Hirohide Hamashima, responsabile dello sviluppo della Bridgestone. "Le monoposto attuali sono molto diverse rispetto a quelle del 2008, per cui si devono utilizzare gli pneumatici in modo diverso".
Queste le tipologie delle mescole scelte per i prossimi Gran Premi della stagione 2009:
Gran Premio di Germania (Nurburgring): super morbida e media
Gran Premio d'Ungheria (Hungaroring): super morbida e morbida
Gran Premio d'Europa (Valencia): super morbida e morbida
Gran Premio del Belgio (Spa): morbida e media
Gran Premio d'Italia (Monza): morbida e media
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