
Alonso ha chiesto mezzo secondo in meno per poter raggiungere la vetta e la Renault cercherà di accontentarlo, visto che al Nurburgring, come ha detto Pat Symond, la macchina avrà delle novità, come già hanno annunciato BMW e Brawn Gp.
Ovviamente sarà difficile poter contendere il primato ai leader della classifica, ma il team francese farà di tutto per togliersi dalla settima posizione di classifica. Nel weekend di Silverstone Symonds aveva detto: "Ci aspettavamo qualcosa di meglio in qualifica, tutto è andato bene, tranne che nella terza manche.La partenza poi non è stata delle migliori e ci siamo trovati bloccati in mezzo al traffico".
La Renault, che abbandonerà il KERS il prossimo anno, si è concentrata su altre componenti della vettura: "Abbiamo cercato di trovare degli accorgimenti aerodinamici fondamentali per dare più velocità alla macchina", ha detto Symonds.
"Ad ogni gara abbiamo presentato delle novità, al Nurburgring avremo una nuova ala anteriore, già testata a Silverstone, un nuovo cofano motore e alcuni aggiornamenti meccanici", ha concluso Symonds. La BMW porterà un doppio diffusore aggiornato, mentre la Brawn cercherà di migliorare quelle parti che a Silverstone non sono state portate.