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Un po' di storia d'Ungheria

L'Hungaroring ha la reputazione di essere un tracciato lento, ostico, molto poco spettacolare per la quasi impossibilità dei sorpassi e per un clima che lascia poco all'immaginazione.

Tuttavia, dal 2002 al 2008, il circuito di Budapest è stato teatro di risultati a volte sorprendenti, tant'è che sul gradino più alto del podio si sono accomodati sette piloti. Il debutto risale al 1986, con una folla di ben 200.000 persone. E' situato a circa 18 km dalla capitale, che coniuga elementi di architettura classica, tipici di Buda, con le forme più moderne di Pest, le due facce divise dal fiume Danubio.

Il primo successo andò a Nelson Piquet, autore di uno strepitoso sorpasso ai danni di Senna alla prima curva, unico vero punto in cui si può sferrare l'attacco. L'asso brasiliano si impose anche nell'anno successivo, mentre il connazionale ottenne il successo nella terza edizione del GP d'Ungheria. Mansell vinse nel 1989 con la Ferrari. Nel 90 fu la volta di Thierry Boutsen, al suo terzo ed ultimo successo in F1; poi nel 91 e nel 92 ancora Ayrton Senna su McLaren, ma quell'anno fu Mansell a fare festa perché vinse qui il suo unico titolo mondiale, a dispetto di una carriera strepitosa.

Naturalmente non poteva mancare il nome di Michael Schumacher nell'albo d'oro dell'Hungaroring: il suo primo successo con la Benetton-Ford nel 1994, uno indimenticabile nel 1998, ottenuto a colpi di giri veloci, poi ancora nel 2001 e nel 2004. Nel 1996 e si era imposto Villeneuve su Williams-Renault, e così fece anche l'anno seguente, piegando un meraviglioso Damon Hill su Arrows che a causa di un problema al pescaggio della benzina fu superato all'ultimo giro. Del resto il campione inglese aveva già ottenuto il primo successo proprio qui nel 1993 e si era ripetuto nel 1995, sempre su Williams-Renault. Nel 1999 e nel 2000 gloria per Mika Hakkinen su McLaren-Mercedes. Nel 2002 è stata la volta di Rubens Barrichello su Ferrari, dopo un duello infuocato con Michael Schumacher, mentre l'anno seguente Fernando Alonso otteneva la prima vittoria della carriera su Renault. Nel 2005 primo posto per Kimi Raikkonen, dopo il ritiro del compagno di squadra Juan Pablo Montoya per problemi al cambio.

Grande bagarre nel 2006, con un'inedita protagonista, la pioggia: duello a fior di nervi tra i due contendenti al titolo, Michael Schumacher e Alonso, ma alla fine vincerà il suo primo GP Jenson Button su Honda, unico successo dopo il ritorno alle corse del costruttore giapponese ritiratosi alla fine dello scorso anno. Nel 2007 la McLaren-Mercedes dominò la gara con Hamilton e Alonso, che fu retrocesso in griglia per aver fatto perdere tempo al compagno durante il Q3. Frecce d'argento protagoniste anche nell'ultima stagione con la prima e al momento unica vittoria di Heikki Kovalainen.

Con le Red Bull al top sembra proprio che anche quest'anno sia destinato a cambiare il nome del vincitore del GP d'Ungheria: lo scopriremo domenica, la gara è prevista per le ore 14:00.

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