
Ross Brawn può tirare un sospiro di sollievo sapendo che a Monza gli organizzatori hanno alzato i cordoli per dissuadere i piloti al taglio delle chicane.
Una buona notizia per il team inglese, nell'occhio del ciclone per il presunto interesse della Mercedes, che sarebbe interessata ad acquisirne il 50%, visto che negli ultimi GP ha dimostrato una certa "nausea" nel saltare veloce fuori dalle curve. "A Monza avremo un pacchetto aerodinamico studiato appositamente per questo tracciato dalle velocità estreme. Il lavoro degli ingegneri potrà davvero fare la differenza e permetterci di contenere i danni nel prossimo week-end, specie se riuscieremo ad essere aggressivi sui cordoli".
Sia alla variante della Roggia che sul rettilineo principale sono stati installati i temutissimi "combined kerbs" ossia due strati contigui di cordoli che quasi certamente puniranno tutti coloro che proveranno a salirci sopra con la rottura del fondo scalinato o del muso anteriore.
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