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ロベルト・クビサ　Ｑ＆Ａ

今シーズン６戦を終えて、ＢＭＷのロベルト・クビサは合計３２ポイントを獲得し、ドライバーズチャンピオンシップで４位につけている。１週間後には、彼は１年前に大きな事故に見舞われた場所に戻ってくる。そのカナダＧＰを前に、彼にインタビューをした。

あなたはモナコＧＰでミスをせずに完走した数少ないドライバーのひとりでした。これには特別に満足していますか？
そうでもないよ。確かに難しいレースだったし、予想していたよりもかなり多くの水がコースにはあったね。コンディションがコンスタントに変化し続けていて、今回もタイヤ選択が難しいレースだった。だから、常に状況に素早く適応しなければならなかった。僕はいくつか小さなミスをしたよ。２回か３回は、バリアに突っ込むかと思った。でも、最終的にはクルマをコントロールすることができたんだ。実際とても難しいレースだったし、正しいアプローチをして、安定して十分なスピードを保つことができたので満足している。戦略も、チャレンジだったから、僕たちは力強いレースをしたと思う。その結果、チームにとっても僕にとっても重要な表彰台を獲得することができたんだ。

１週間後には、Ｆ１は、あなたが昨年大きな事故にあったカナダに戻ってきます。あの事故の記憶はどうやって乗り越えたのですか？
何も乗り越える必要なんてなかったよ。カナダは大好きなコースのひとつなんだ。もちろん、２００７年に起こったことはみんなが知っているけど、もう１年も前のことだし、あの後も僕はそのことを考えたりせずにずっとＦ１カーを運転してきたんだ。Ｆ１とモータースポーツは高いリスクがあるものだけど、カナダにはネガティブな感情は何も持っていないよ。他のレースに行くのと同じように、できる限り多くのポイントをとることを目指してカナダに行くだけだ。

あの事故であなたの人生は何かが変わりましたか？
変わらないよ。

Ｆ１では、精神面はどのような役割を果たしていますか？　何か特別なトレーニングはしていますか？
どんなスポーツでも、精神状態というのは重要だと思う。でも、Ｆ１では特に重要なんだ。前回のレースを思い出してみればいい。ドライコンディションであっても、モナコは精神的にとてもきついんだ。でも、今回はさらに難しかった。変わりやすいコンディションの中、限界の状態でバリアの間を駆け抜けながら、２時間も集中力を維持しなければならなかったんだ。身体面で言えば、モナコはもっとも楽なサーキットのひとつだけど、集中力という点では一番きついね。僕はメンタルトレーニングは何もしていないけど、常に自分を高めようと努力しているから、僕の精神状態はいいと思っているよ。僕にとっては、若かった頃にいいドライバーたちと戦ったレースが一番いい準備になっているんだ。自分自身が一番のメンタルトレーナーであり、自分のミスやアプローチを分析して理解するだけでいいと思うよ。

今シーズンここまで、素晴らしいシーズンを過ごしていますね。昨年よりも大幅に改善したのはなぜでしょうか。
２００７年の結果は、たくさんの要因の影響を受けている。僕は自分がドライバーとしてそれほど進歩したとは思っていない。でも、クルマの中と外にある外的要因のいくつかがかなり改善したんだ。そのおかげで、クルマを思うようにセットアップするのがとても楽になったし、クルマのフィーリングが向上した。今年の結果は、去年僕がいかに苦労していたかを表しているんだよ。外から見ている人が気付いているよりもずっと、僕は苦しんでいたんだ。Ｆ１でのパフォーマンスに影響を与える小さな要素がものすごくたくさんあるんだよ。去年は僕にとって非常に残念だったけど、そこから学んだよ。そして、パフォーマンスを大幅に向上させることができて、満足しているんだ。

今年、チャンピオン争いができると思いますか？
そうは思わないよ。もちろん、Ｆ１では何が起こるかはわからないけどね。最近の２〜３戦は特に、僕たちは開幕当初ほどコンペティティブではなかった。あのときは、僕たちはフェラーリとマクラーレンの間にいたからね。最近は、あの位置に行くのはとても難しい。キミ・ライコネン、フェリペ・マッサ、そしてルイス・ハミルトンがチャンピオン争いをすることになるんじゃないかな。でももちろん、チャンスがあれば僕はベストを尽くすよ。どのレースでも僕のアプローチは変わらない。クルマの性能を最大限に引き出し、できる限り多くのポイントをとることを目指している。モントリオールはいわゆる「ミディアムダウンフォース」のサーキットだね。

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