今シーズンで撤退するＢＭＷにとってアブダビＧＰが最後のグランプリとなる。予選はクビサが７番手、ハイドフェルドが８番手に入り、決勝レースはポイント獲得に大きな期待を持てる結果となった。
ロベルト・クビサ（予選７位）
「残念ながら、昨日のフリー走行の２回目を逃してしまった。その結果として、この時間帯のトラックコンディションの経験がなかったんだ。予選のコンディションは３回目のフリー走行と比べると全く違っていた。低い気温はクルマのバランスに大きな影響を与えた。予選が終わって７番手という順位はＯＫだ。明日はポイントのために戦うことができるので、僕は楽観的だよ」
ニック・ハイドフェルド（予選８位）
「８位というポジションは申し分ない。最後のラップで少し順位を上げるチャンスがあったけど、マーク・ウェーバーが僕の前にいて引っかかってしまった。このラップはより速く走れたという保証はないけどね。もし、給油積載量のことを計算すると僕のグリッドの位置についてはハッピーだ。本当のガソリン量をしっているのはぼくだけだからね。タイヤはかなり持ちこたえられるようだから、もっと長く走り続けたら結果が報われていたかもしれない。日が落ちてからのライトは昨日より明るかった。こんな形でサーキットが建てられているから、１箇所だけ対処しなければいけないコーナーがあるが、とにかく全開で行く。明日は僕たちの最後のレースだ。僕たち全員にとって、両方のクルマがポイントをとって良い結果となることを期待しているよ」
マリオ・タイセン（モータースポーツディレクター）
「予選の結果は期待以上でも以下でもなかった。両方のクルマが支障なくトップ１０に入るのを見られて良かった。予選の最終パートでのトラックはとても接近していた。しかしながら、我々は７、８位で終わった。最初のピットストップの時の順位が重要だ。技術的に今日は、問題は起こらなかった」
ウィリー・ランプ（ヘッドエンジニアリング）
「チームにとって特に特別な予選というわけではなかった。今日の結果は、我々のパフォーマンスからいけば、適正なポジションだ。Ｑ１の段階でＱ３に進出できるチャンスがあることが明らかだったが、結果的にそうなった。我々のドライバーが積んでいるガソリン量を考えると、ＢＭＷザウバーＦ１チーム最後のレースで良い結果を達成できるはずだ」
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