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マクラーレン　残りの２レースに期待

マクラーレンメルセデスチームは、ペドロ デ ラ ロサがファイナルラップでポジションを２つ上げて５位でレースを終えたが、キミ ライコネンはエンジンスロットルのトラブルにより、１９周目でリタイアした。

キミ ライコネン
Classification: retired
Best time: 1:44.094 (lap 14)

今日は勝てると思ってたから、この結果は残念だよ。何が起きたのかはわからないけれど、突然スロットルが正しく反応しなくなって、エンジンがセーフティーモードになってニュートラルになったんだ。スタートはうまくいって、いくつかポジションを上げることができたよ。タイトだったから、そのときはフィジケラを抜こうとはしなかったけれど、その後で彼をオーバーテイクして、最初のピットストップの前にアロンソに近付くことができたんだ。とてもがっかりしたけれど、少なくとも僕達に速さがあることがわかったから、今は日本ＧＰを楽しみにしているよ。

ペドロ デ ラ ロサ
Classification: 5th
Best time: 1:39.149 (lap 45)

今日は誰にとっても難しいレースだったね。最初のスティントの後で、異なるミシュランのインターミディエイトタイヤをエンジニアに頼んでしまったのが間違いだった。後から思えば、キミのように同じタイヤで走り続けていればよかったよ。トラックが乾いた時にグレーニングに悩まされたからね。これで大幅にタイムを失ってしまったけれど、クルマのペースはよかったよ。ファイナルラップで起きたことはよくわからない。雨が降り始めていて、僕らはみんなドライタイヤだったからブレーキがきつかったんだ。僕はラッキーなことにトラブルを避けることができて、２つポジションを上げることができた。僕らのクルマはいいペースだったと思うよ。残りのレースも勝てると信じているよ。

ロン デニス
明らかにいろんなことが起きたグランプリだった。キミの戦略とクルマのセットアップはレースに勝つ可能性をもっていた。残念なことに、エンジンスロットルのトラブルにより、キミはリタイアせざるを得なかった。ペドロはグリップに悩まされ、ピットストップの後にスピンを喫した。しかし、５位という結果は素晴らしいものだったから、チームは鈴鹿での日本ＧＰに向けて期待しているよ。

ノルベルト ハウグ
キミがスタートで２位になったにもかかわらず、波乱に富んだレースになってしまった。スロットルシステムのトラブルにより、キミはリタイアすることになってしまった。この原因については、調査を始めている。キミのラップタイムは力強く、レースに勝てるだけの速さはあった。べドロは堅実なレースをしたよ。タイヤ交換の後にスピンを喫したが、５位でレースを終えることができた。今日は勝利を逃したが、我々が勝つためにあと２レース残されているよ。

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