
この週末、新しいカラーでのお披露目、アルバースとの2007年の契約の発表、フェラーリエンジンの獲得など、チームはコースの外では前向きなパフォーマンスを見せたが、上海で行われた3回目の中国GPはスパイカーMF1F1チームにとってはがっかりする代物であった。
レース開始時にはトラックはびしょぬれで、両ドライバーとも難しい状況と果敢に戦っていた。結局クリスチャン アルバースが16位でレースを終え、ティエゴ モンテイロは38周目でスピンしてコースアウトした。
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ティエゴ モンテイロ
Classification: DNF
Best time: 1:45.356 (lap 35)
レースをリタイヤするのはいつでもフラストレーションがたまるものだよ。でもこれまで35回レースのスタートを経験してきて、自分でミスをしたのはこれが初めてだ。今日みたいなコンディションだと、こういうことが起こることもあるんだね。ドライタイヤに換える決断をするタイミングは良かったと思う。でも特に慎重にならなければいけなかったのに、アクアプレーニングでスピンしてストールしてしまったんだ。それまではとてもいいレースをしていて、ロズベルグやトロ ロッソの2台とのバトルを楽しんでいたよ。自分のミスをチームに対して申し訳なく思っている。日本でこの埋め合わせができることを楽しみにしているんだ。
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クリスチャン アルバース
Classification: 22nd
Best time: 1:41.483 (lap 50)
残念ながら忘れてしまいたいレースだね。週末を通してチームはトラックの外で大きく発展し続けていて、僕もこれに花を添えるようなことを達成できればと思っていたんだ。今はとにかく鈴鹿に行って僕たちに何ができるかをもう一度証明したいと思っている。
ドミニク ハーロー、レース&テストエンジニアリングヘッド
このレースの転向が私たちの好みのものであったとは思わない。上海というよりはまるでスパのようだったね! ドライバーたちは序盤、濡れた路面でグリップ不足に苦しんでおり、我々はタイヤ交換についてはいい判断ができたが、それをフルに生かすことができなかった。ティエゴはちょうどいいときにドライタイヤに交換したが、残念ながらスピンをした。クリスチャンはレースの間中ずっと問題を抱えていた。
コリン コールズ、チーム代表
今週末チームはたくさんの発表をして興奮と期待にあふれていたのに、レースで力を発揮できなくて残念だ。私は、チームが今日見せたよりももっとコンペティティブなパケージを持っていると心から信じている。そして日本とブラジルではドライのレースを走ってそれを見せたいと思っているよ。
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