
ブリヂストンタイヤはミハエル シューマッハに今季7回目の優勝を与えた。シューマッハの勝利はブリヂストンにとって103回目の勝利となる。マッサは残念ながらリタイアに終わり、フェラーリはコンストラクターズ争いでルノーに1ポイントのリードを許した。マーク ウェーバーは力強く堅実なレースで8位に入り、ウィリアムズチームに1ポイントをもたらした。天候が変化した決勝レースでは、全てのチームにとってタイヤ交換が重要な要素となった。
菅沼寿夫 ブリヂストンテクニカルマネージャー
なんてレースなんだろう!難しいコンディションの元で、91勝目を飾ったミハエルと、1ポイントをとったウェーバーにはおめでとうといいたいね。昨日の予選の後では申し訳なく感じていたが、今日の結果で元気を取り戻したよ。我々のウェットタイヤは今日の午後のような理想的なコンディションで素晴らしい働きをした。このコンディションに合ったウェットタイヤを用意し、路面が乾いてからはドライタイヤへの交換がレースの鍵となったよ。山本 左近が完走できたことも嬉しかったね。いい経験になったと思うし、自身が持てたと思うよ。トヨタとスパイカーにとっては残念な結果となった。移り変わるコンディションの中でタフなレースになってしまったが、少なくともいくつかのチームにとってはタイヤが上手く作用したと思う。しかし、来週の我々のホームレースに向けてこの結果を反映させる時間は少ない。我々は残りのレースでも多できるだけくのポイントをとりたいし、特にチャンピオンシップを争うフェラーリには多くのポイントを取ってほしい。残りは2レースしかないので、ブリヂストンユーザーのチームのためにベストなタイヤを供給したいね。
ロス ブラウン フェラーリテクニカルディレクター
我々はレースに勝つチャンスがあった。特に雨が止んだときにね。トラックが乾いたときにはブリヂストンタイヤに期待していたし、そしてそれは思った通りになった。ミハエルはウェットの中で素晴らしいレースをしたよ。ドライになったときはすべてがうまくいき、使えるチャンスはすべて使った。これがタイヤ争いのすべてだよ。
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