Formula 1
29 11 2009

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レッドブル 決勝レースは後方からのスタートに

レッドブル 決勝レースは後方からのスタートに

21 10 2006

レッドブルレーシングは、明日の決勝レースで苦労するだろう。デビッド クルサードはQ3でノックアウトされ19位、ロバート ドーンボスはQ2まで進み15位となったものの、エンジン交換ペナルティーにより10グリッド降格が決まっている。

デビッド クルサード
Qualifying Classification: 19th
Best time of Q1: 1:13.249

クルマのバランスは午前中と同じで良くなかったよ。このようなタイプのトラックは、スピードをつけてコーナーを通過するために、しかっりと入らなくてはならないのに、それができなかったよ。チェッカーフラッグが振られるまでにグリッド後方からポイントを狙いたいけれど、いい結果をもたらすのは困難だってことは明らかだね。

ロバート ドーンボス
Qualifying Classification: 15th
Best time of Q2: 1:12.591

今シーズン最後の予選でアタックを仕掛けたかったから、それはできたと思うよ。この予選方式はとてもおもしろいね。限界まで攻めて、クルマの力を最大限に発揮しないといけないんだもの。今日の僕は、クルマの力を最大限に発揮できたと思うよ。明日のレースでは戦術を駆使して、懸命にプッシュしたいね。

クリスチャン ホーナー
デビッドにとっては残念な予選になってしまったよ。彼はクルマのバランスに満足していなかったからね。ロバートはいい仕事をしたよ。ロバートには予選第2セッションで1周のみのアタックをさせようと決めていたんだ。クルマの限界と、エンジン交換によって10グリッド降格のペナルティを受けることを知っていたからね。明日のレースは、より力強いものになることを期待するよ。


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