２００７年のフェラーリは、キミライコネンのためにとても頑丈な、磨耗に強いクルマを作らなければならない。そうしなければ、クルマはこのフィンランド人のコース上での扱いに耐えられないだろうと、メルセデスのエンジンの第一人者、マリオ・イリエンは語っている。
「こんなにもクルマを酷使し、こんなにも周回ごとにクルマを激しく縁石にぶつけるドライバーは、ほかにはいないよ」とイリエンは「ビルド」に対して語った。「フェラーリは、もしライコネンにチャンピオンになってほしいと思うなら、戦車みたいなクルマを作らないといけないだろうね」
マクラーレンは２度Ｆ１世界選手権で総合２位になっており、そのマクラーレンで、ライコネンのクルマは通常考えられるよりも頻繁に壊れていた。
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