２００７年Ｆ１世界選手権第２戦マレーシアグランプリのフリー走行３回目のときを迎えた。マレーシアの首都クアラルンプール近郊にあるセパンインターナショナルサーキットは、快晴でドライコンディション。フリー走行直前の気温は３４度、路面温度はすでに４８℃にまで上がっている。湿度は５５％で少々蒸し暑く、風はほとんど吹いていない模様。
ピットレーンのシグナルがグリーンに変わり、さっそくクルマガ走り出した。最初に出ていったのはスパイカーのクリスチャン・アルバースだ。そのほか、スーパーアグリの佐藤琢磨、トヨタのヤルノ・トゥルーリとラルフ・シューマッハ、ＢＭＷのニック・ハイドフェルドとロベルト・クビサ、スパイカーのエイドリアン・スーティル、ルノーのジャンカルロ・フィジケラなどがさっそく走り始めている。
開始３分、佐藤がタイムアタックを開始している。
開始３分３５秒、佐藤が最初のターゲットタイムとなる１分３８秒２１７をマーク。最初に出ていったほとんどのクルマはインスタレーションラップのみでピットに戻っている。コース上はスーパーアグリの２台、レッドブルの２台、トロロッソのスコット・スピードの５台のみ。
開始５分２０秒、スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが１分３８秒１６７でトップタイムを更新。デビッドソンは、オーストラリアでの背中のけがが完治していないという。
開始７分、デビッドソンが自分のタイムを更新して１分３８秒０９２。
今回のグランプリから、ブリヂストンタイヤのマーキング方法が変わり、ソフトタイヤには設置面の溝に沿って白いラインが入れられることとなった。ここまでは、ほとんどのクルマが固いほうのタイヤで走っている。
開始１１分３０秒、ラルフがタイムを出すが、デビッドソンと琢磨に及ばない。
開始１１分５０秒、ハイドフェルドが１分３６秒３６５でトップタイム。
開始１２分１５秒、トゥルーリが１分３７秒４７３で２番手に滑り込む。トヨタは今週末ここまでは好調である。
開始１２分２０秒、クビサが１分３６秒００４でハイドフェルドを上回りトップに。
現在８台のクルマガタイムを出しており、トップのクビサから８番手のスーティルまでのタイム差は３．４３秒となっている。まだ一度もコース上に出ていないのは、ルノーのヘイッキ・コヴァライネンとフェラーリのキミ・ライコネンのみ。
開始１５分３０秒、ここまで調子の出ないホンダのジェンソン・バトンが１分３７秒６４１で４番手に浮上。続いてバリチェロも１分３８秒２７１のタイムを出して８番手。
開始１７分、フェラーリのフェリペ・マッサが全セクタートップタイムで１分３５秒５２４をマークし、２番手のクビサに０．４秒の差をつけてトップ！
開始１７分５０秒、マクラーレンの期待の新人ルイス・ハミルトンが最初のタイムアタックでいきなり１分３５秒６９３をたたき出し２番手に飛び込む。
開始２１分現在の上位の順位は、１位マッサ、２位ハミルトン、３位アロンソ、４位クビサ、５位クルサード、６位ハイドフェルド、７位スピード、８位ブルツとなっている。
現在まだ一度もコース上に出ていないのは、相変わらずコヴァライネンとライコネンのフィンランド人２人。ライコネンはオーストラリアでの冷却水のトラブルを考えてエンジン温存か。コヴァライネンもトラブルを抱えているらしく、ピットで慌ただしく作業をする様子が国際映像に映し出された。
開始２４分、ハイドフェルドがソフトタイヤでアタック開始。ハードとの違いが注目されるところだ。一方マッサがいつの間にか自身のトップタイムを更新しており、現在のターゲットタイムは１分３５秒３２２となっている。
開始２５分５０秒、ハイドフェルドのソフトタイヤでのアタックは、１分３６秒１６０で５番手。自身のこれまでのベストタイムは更新した。
開始２６分、コヴァライネンのピットの様子が国際映像に飛び込んでくる。どうやら、エンジンを載せ換える模様。フリー走行中に走れるかどうか微妙なところだ。
開始２８分３０秒、ジャンカルロ・フィジケラが初めてタイムアタックを行うも、１分３７秒７９７で１３番手がやっと。昨日のフリー走行２回目は好調だったルノーだが、やはり実力的には厳しいか。
開始３２分、ライコネンがようやく動き始めた。コヴァライネンはまだコースに出ていない。
開始３４分５０秒、ライコネンが１分３５秒４９８で２番手。これでフェラーリは１−２体制となり、開幕戦からの好調を維持していることがうかがえる。
開始３１分３０秒、ハミルトンのタイムアタックの様子が国際映像に映し出される。ソフトタイヤで走行、セクター２まではトップのマッサを上回るタイムを出している。
開始３８分４０秒、ソフトタイヤで予選シミュレーションアタックを行っていたハミルトンが、マッサのタイムを０．５秒以上更新して１分３４秒８１１でトップに躍り出る。この後各チームが続々とソフトタイヤを履いて予選シミュレーションをしてくることが予想される。
開始４２分４０秒、アロンソがソフトタイヤでアタック中。しかし、セクター２でハミルトンよりも０．２秒遅れている。
開始４３分５０秒、アロンソが１分３５秒３１１で２番手。これでマクラーレンの１−２となったが、アロンソのタイムはマッサがハードタイヤで出したタイムを０．１秒上回っているだけである。
開始４４分３０秒、コヴァライネンのクルマの準備ができた模様。マシンに乗り込んでいる。一方、マッサがおそらくソフトタイヤで１分３５秒１７５のタイムを出し、２番手に浮上。トップはハミルトンで変わらず。
開始４５分４０秒、クビサがソフトタイヤでアタック開始。セクター１、セクター２は自己ベストで通過。
開始４７分１５秒、クビサのアタックは１分３５秒３８５で４番手。コヴァライネンがピットから出て行く様子が映し出されるが、タイヤはまだハード。
開始４９分１０秒、デビッドソンが佐藤琢磨のタイムを約０．１秒上回り、１１分３６秒４１８で９番手に浮上。これはまだハードタイヤでのアタックである。
残り５分を切ったところでのトップ１０の順位は、１位ハミルトン、２位マッサ、３位アロンソ、４位クビサ、５位ライコネン、６位ハイドフェルド、７位クルサード、８位ロズベルグ、９位リウッツィ、１０位デビッドソンとなっている。
残り３分２０秒、最後のアタックをするためにほとんどのクルマがコース上に出ている。多くのマシンがソフトタイヤを履いているものと思われる。今走っていないのは、クビサとトゥルーリだけ。
残り４０秒、デビッドソンが８番手。
ここでチェッカーフラッグ。各車最後のアタックをしているところである。
その後、大きな順位の変動なくフリー走行が終了。
マレーシアＧＰフリー走行３回目の結果は、１位ハミルトン、２位マッサ、３位アロンソ、４位クビサ、５位ライコネン、６位ロズベルグ、７位ハイドフェルド、８位デビッドソン、９位シューマッハ、１０位ウェーバー、１１位クルサード、１２位リウッツィ、１３位フィジケラ、１４位ブルツ、１５位スピード、１６位佐藤、１７位バトン、１８位コヴァライネン、１９位バリチェロ、２０位トゥルーリ、２１位スーティル、２２位アルバースとなっている。
公式予選は、現地時間の午後２時、日本時間では午後３時に開始となる。
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