２００７年Ｆ１世界選手権は、いよいよ第２戦を迎えた。これより、マレーシアグランプリの公式予選が、セパンインターナショナルサーキットで行われる。Ｑ１は、現地時間午後２時から１５分間。午前中から引き続き晴れでドライコンディション。予選開始直前の気温は３４℃、路面温度４９℃、湿度５１％で、風はホームストレート上で追い風になる向きで風速１．３ｍ程度。
午後２時。ピットレーンのシグナルがグリーンに変わった。最初にコースに出たのはトヨタのヤルノ・トゥルーリ。続いて、ジェンソン・バトン、ラルフ・シューマッハ、ニコ・ロズベルグ、スコット・スピード、クリスチャン・アルバース、佐藤琢磨といったクルマガコース上に出て行く。少し遅れてホンダのルーベンス・バリチェロもピットレーンへ。
基本的には、フリー走行で温存したソフトタイヤを使って一発のタイムを出す予選になると思われるが、クルマによってはソフトタイヤをうまく使いこなせず、１周もたせられない可能性もあるため、ハードでアタックするクルマも出てくる可能性がある。いずれにせよ、タイヤ選択が鍵となる予選だ。
開始３分３０秒、クリスチャン・アルバースが１分３８秒３８３でターゲットタイムを出す。これはソフトタイヤでのタイム。
開始３分５０秒、ロズベルグが１分３６秒２８６でトップタイムを更新。ラルフ・シューマッハが２番手につけている。続いてスピードが１分３６秒７４１で２番手に飛び込んできた。それ以下は、バトンが４番手、佐藤が５番手。
開始４分４５秒、リウッツィが１分３６秒２８２でトップ。クルサードが３番手。
開始５分３０秒、早くもライコネンが１分３５秒１３８でトップタイムを更新してきた。続いて２番手にマッサが１分３５秒３４０で飛び込む。３番手にはマッサから０．４秒遅れでウェーバーがつけている。
開始６分２０秒、午前中のフリー走行でトップだったハミルトンが１分３５秒０２８でトップ。午前中にＴカーにエンジンを載せ換えたコヴァライネンは、８番手につけている。
開始８分、アロンソが１分３４秒９４２でトップに躍り出る。これでマクラーレンは１−２。
残り５分、スーパーアグリの佐藤琢磨が１７番手でノックアウトゾーンにいるのが気になるところ。
残り３分３０秒、佐藤とデビッドソンが最後のアタックのためにコース上へ。
残り２分４０秒、ウェーバーが５番手に浮上。
残り２分１５秒、ハイドフェルドが１分３５秒６１７で５番手。
残り２分、クビサが１分３５秒２９４で４番手に浮上！
残り１分を切り、中団から下位のクルマガ最後のアタックラップを行っている。
残り３０秒、佐藤が１４番手に浮上。Ｑ２進出に望みをつなぐ。フィジケラが１６番手でＱ２進出がぎりぎりの状況。
ここでチェッカーフラッグ。
バリチェロの最後のアタックは１９番手で、Ｑ１落ちが確定。クルサードが最後の最後で９番手、ウェーバーが８番手に飛び込んできた。レッドブルは２台ともＱ２進出が確定した。これで佐藤が１６番手。
ここでＱ１が終了。
マレーシアＧＰ公式予選Ｑ１の結果は、１位アロンソ、２位ハミルトン、３位ライコネン、４位クビサ、５位マッサ、６位ハイドフェルド、７位トゥルーリ、８位ウェーバー、９位クルサード、１０位シューマッハ、１１位ロズベルグ、１２位フィジケラ、１３位バトン、１４位コヴァライネン、１５位リウッツィ、１６位佐藤。ここまでがＱ２進出となる。
Ｑ１で脱落となったのは、１７位スピード、１８位デビッドソン、１９位バリチェロ、２０位アレクサンダー・ブルツ、２１位アルバース、２２位スーティル。
公式予選第２ピリオドはまもなく開始される。
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