
スパイカーチームは、1回目のセッションでは両方のクルマがエンジントラブルに見舞われ、2回目のセッションではエイドリアン・スーティルがクラッシュを喫してしまい、セットアップとタイヤ評価の作業が中断されてしまったためにフラストレーションの溜まる初日となってしまった。クリスチャン・アルバースは、午前のセッションでエンジントラブルが発生したためにわずか5周しか走ることができなかった。セッション間にエンジン交換を行い、午後のセッションでは35周を走行することができた。
クリスチャン・アルバース(1回目22位、2回目21位)
「午前はエンジントラブルが起きてついてなかったよ。午後にロングランを行うまで待たなければならなかったんだけど、もっと動きたかったよ。だいぶ離されてしまったわけじゃないけれど、楽に速さが出せるように努力する必要があるし、最速ラップで些細なミスをしてしまったから、それについても努力が必要だね」
エイドリアン・スーティル(1回目21位、2回目22位)
「いつものように厳しい1日だったよ。午前のセッションではエンジンに問題を抱えてしまい、インスタレーションラップと1周の走行に限定され、十分な走行を行えなかったんだ。午後は新しいセットアップを行ったんだけど、上手くいったよ。でも、多くのタイムを失ってしまったからスピードを改善させる必要があるね。2回目のセッションではソフトタイヤを使ったんだけれど、バランスが非常に難しくて、コーナーを曲がりきれずにバリアにぶつかったんだ。大きな事故ではなかったけれど、でもやっぱりがっかりしたよ」
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