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カナダＧＰ決勝：ハミルトンが初優勝！ 荒れたレースでブルツ３位、琢磨６位
10 06 2007 / リザルト / フォトグラフ２００７年Ｆ１世界選手権は北米ラウンドの最初のレースとなる、第６戦、カナダＧＰの決勝のときを迎えた。セッション開始直前のコンディションは、気温２７℃、路面温度５３℃、湿度５４％、ドライとなっている。また、ホームストレート上を左から右に向かって、風速２ｍ程度の強めの風が吹いている。
観客席は満員。Ｆ１デビュー６戦目にしてポールポジションを獲得したハミルトンに注目が集まるレースとなる。ルノーのコヴァライネンがエンジン交換で１０グリッド降格となり２２番グリッドからのスタート、予選２２位だったアルバースはピットスタートを選択している。
現地時間午後１時、フォーメーションラップスタート。全車が固いほうのタイヤを選択している。
各車グリッドにつき、シグナルがブラックアウト。レーススタート！
グリッド上でホンダのバトンが動けない。スタートしたクルマは１コーナーへ。アロンソが１コーナーを曲がれずにコースアウト、３番手でコースに復帰。佐藤が１つ順位を上げて１０番手。
１周目を終えた時点での順位は、ハミルトン、ハイドフェルド、アロンソ、マッサ、ロズベルグ、ライコネン、フィジケラ、クビサ、ウェーバー、佐藤、トゥルーリ、リウッツィ、バリチェロ、クルサード、ブルツ、スピード、デビッドソン、コヴァライネン、シューマッハ、スーティル、アルバース。バトンはこの時点でまだスタートできていない。
２周目で、すでにトップのハミルトンと２番手のハイドフェルドの差が２秒以上に開いている。アロンソは蓋をされた格好で、ハミルトンにとっては楽な展開となっている。
３周目、コヴァライネンがデビッドソンをパス。ウェーバーがスピン。
４周目、バトンはレースをあきらめた模様。
５周目、トップハミルトンと２番手ハイドフェルドの差は１周につき０．５秒程度ずつ開いている。現在１分１６秒台で走っているのはハミルトンのみ。
６周目、１４位まで順位を落としていたウェーバーがチームメイトのクルサードをパス。ウェーバーはそのままその前にいるバリチェロに迫る。ハミルトンとハイドフェルドの差は現在４．６秒で、開く一方となっている。
８周目、ウェーバーが最終シケイン前でバリチェロをかわす。ウェーバーは好調な走り。
９周目、スピードの左フロントのサスペンションが曲がっている。そのままコース脇にクルマを止めてリタイヤ。ブルツとの接触によるもの。ブルツのマシンもリアウィングにダメージを負っている。
１１周目、ハイドフェルドのラップタイムはハミルトンよりも１周につき１秒遅く、２人の差は８．３秒にまで広がっている。ハイドフェルドの後ろを走るアロンソにとっては苦しい展開。相変わらずハミルトンただ１人が１分１６秒台で走行している。
１２周目、コヴァライネンがブルツをオーバーテイクして１５位に上がる。
１８周目、ハミルトンが最後尾のアルバースを周回遅れにする。アロンソが１コーナーでコースアウトし、マッサに抜かれて４番手に後退。アロンソはたびたびこの１コーナーでコースから飛び出す様子が映し出されている。
２０周目、ハイドフェルドが早くもピットイン。再び固いほうのタイヤで出て行く。
２１周目、ハミルトンがピットへ。ライコネンの前、４番手に復帰。
２２周目、セーフティーカーが出動。スーティルが壁にクラッシュした模様。このタイミングでアロンソとロズベルグがピットへ。ルールにより給油はできないが、タイヤ交換は可能。この２人はここで柔らかいほうのタイヤを消費する作戦か。
国際映像で、アロンソがこのピットストップで給油する様子が映し出される。タイミングによってはペナルティを課される可能性がある。
２４周目、ピットレーンがオープンとなり、ここからは給油が許される。フィジケラ、佐藤、マッサ、ライコネン、クビサ、トゥルーリなどが続々とピットへ。
２５周目、セーフティーカーのランプが消えて、この周の終わりにセーフティーカーが戻り、レース再開。
ここまでの上位の順位は、ハミルトン、ハイドフェルド、アロンソ、ロズベルグ、バリチェロ、クルサード、コヴァライネン、ブルツ、デビッドソン。
ロズベルグに対してペナルティが出されている。セーフティーカー中のピットインに関するものと思われる。
２５周目、クビサが大クラッシュ。再びセーフティーカー。トヨタのトゥルーリとの接触が合った模様。
アロンソにも、ロズベルグと同じくペナルティが出されている。
このセーフティーカーの間にスーパーソフトタイヤを使ってまたソフトに戻すクルマもある様子。
３３周目、レース再開。ハミルトン、ハイドフェルド、アロンソ、ロズベルグ、デビッドソン、ラルフ、ウェーバー、マッサ、フィジケラ、ライコネンというトップ１０で１コーナーを回る。しかし、アロンソとロズベルグはこれから１０秒ストップペナルティをこなさなければならない。
３４周目、ライコネンがヘアピンでミスをし、佐藤がこれをパスして１０番手に上がる。
３６周目、ロズベルグとアロンソがピット入り、ペナルティをこなす。セーフティーカー後で隊列が詰まっていたこともあり、ほぼ最後尾での復帰となる。これで佐藤が８番手に上がる。
３６周目、デビッドソンがピットへ。ピットの用意ができておらず、慌ててクルーが走る。また、１コーナーでトゥルーリとロズベルグが並んでコーナーに入り、２台ともがスピン。接触はしていない模様。
３７周目、クルサードがリタイヤ。
クビサの容体についての第一報が入る。状態は安定しているとのこと。意識はあり、話はできるとのこと。ケガの程度などは不明。
３８周目、佐藤が現在７番手。デビッドソンはトラブルのようで、まだピットから出てこない。
４０周目、ラルフがピットに入ったことで、佐藤はさらに順位を上げて６番手。
４４周目、フィジケラとマッサに対して審議の表示が出る。赤信号のときにピットレーンを出たことによるものと思われる。
４６周目、アロンソが１分１６秒３９５でファステストタイム。後ろから怒濤の追い上げを見せ、現在８番手。前を走る佐藤、ライコネンに迫ってきている。
４７周目、クビサの状態は安定しているが、検査のためにモントリオールの病院へ運ばれたとの情報。
２回目のピットストップが始まる前の順位は、ハミルトン、ハイドフェルド、ウェーバー、マッサ、フィジケラ、佐藤、ライコネン、アロンソ、バリチェロ、シューマッハ、アルバース、ブルツ、リウッツィ、トゥルーリ、コヴァライネン、ロズベルグ、デビッドソン。
４８周目、ハミルトンがピットイン。アルバースがフロントウィングを落としている映像が飛び込んでくる。
４９周目、アロンソがライコネンの０．２秒後ろにつけてプレッシャーをかけている。
５０周目、３回目のセーフティーカーが入る。
５１周目、フィジケラに黒旗失格。ピットレーン出口の赤信号無視によるもの。マッサにも同じ理由で同じペナルティが出されている。
５３周目、ライコネンとアロンソがぴったりとくっついたままピットイン。アロンソが先にピットアウト。佐藤も再度ピットイン。佐藤はこのセーフティーカーの間にスーパーソフトタイヤを消費。
５４周目、レース再スタート。
５５周目、リウッツィが壁にクラッシュ。４回目のセーフティーカーが入る。
５８周目、ピットに入って出てきたところでトゥルーリがクラッシュ。リタイヤ。コースのダーティーな部分に乗ってコントロールを失った様子。
６０周目、セーフティーカーが戻ってレースリスタート。
ハミルトン、ハイドフェルド、バリチェロ、ブルツ、コヴァライネン、ライコネン、シューマッハ、アロンソ、佐藤、ウェーバー、ロズベルグ、デビッドソンの順で１コーナーを回る。
アロンソがラルフをオーバーテイク。ここから最後の追い上げにかかる。
６２周目、佐藤がラルフに仕掛けるも、抜くことはできない。
６３周目、バリチェロがピットイン。佐藤が８番手。そしてブルツが３番手表彰台圏内に浮上！
６６周目、佐藤がラルフをオーバーテイク！ ７番手にポジションアップ。前のアロンソまでもまだ１秒差。
６８周目、佐藤がアロンソをオーバーテイク！！ これで６番手。さすがのアロンソも、スーパーソフトタイヤではソフトタイヤのスーパーアグリにかなわない。
そして、チェッカーフラッグ！
優勝は、Ｆ１デビュー６戦目のハミルトン。２位がハイドフェルド、３位はブルツという、フレッシュなメンバーの表彰台となった。
４位はコヴァライネン、５位ライコネン、６位佐藤、７位アロンソ、８位シューマッハ、９位ウェーバー、１０位ロズベルグ、１１位デビッドソン、１２位バリチェロとなった。完走は１２台という、近年まれに見る荒れたレースだった。
リタイヤしたのは、バトン、スピード、スーティル、クビサ、クルサード、アルバース、リウッツィ、トゥルーリ。そして、マッサとフィジケラは失格となった。
クビサは足を骨折しているとの情報。
次戦アメリカＧＰは、来週の日曜日に行われる。
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