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トヨタ　トラブルフリーの初日

トヨタは肌寒い気温の元でフランスＧＰに向けた準備を開始した。この日のマニクールは雲に覆われて路面温度が３２℃となり、ラルフ・シューマッハとヤルノ・トゥルーリは１回目のセッションで最初のタイムを記録するまでに３０分間待っていた。２人はトラブルもなくセッションを完了させたが、トゥルーリはセッション終盤で些細なハイドロリック系のトラブルによりクルマを止めてピットに戻った。トラブルはすぐに解消されて、２人はセットアップの作業に集中した。

ラルフ・シューマッハ（１回目１７位／１０位）
「今日の作業はまあまあだったよ。クルマは両方のセッションで信頼性があったから、異なったセットアップで多くの作業をすることができたんだ。それと同時に異なったタイヤコンパウンドの情報もたくさん手に入った。ミディアムとソフトには大きな違いがあるから、データを見て戦略の面で何ができるか見てみる必要があるんだ。涼しい天気のせいで通常よりも路面温度が低かったけれど、それによって何のトラブルも起きなかったし、みんなにとっても同じことだったよ。２回のセッションを通してクルマは明らかに改善されたから週末については楽観視できるけれど、中盤でのバトルは非常にタイトだから僕たちがどの位置にいるのかはっきりとは言い難いね。明日に向けた僕たちの目標はＱ３に進むことだけど、インディアナポリスではそれに大きく近付けたから今回は達成できると願っているんだ」


ヤルノ・トゥルーリ（１回目１０位／２回目１４位）
「セットアップ作業を行いタイヤのパフォーマンスを見たので、とても生産的な１日だったよ。クルマをどの方向に持っていくかも理解しているんだ。１日を通してある部分ではアンダーステアに悩まされたけれど、大抵の場合はクルマは非常に調子がいいように思えたよ。今ある情報を元に作業をする必要があるし、予選の前にはもっと改善できるようにしたいよ。金曜日では判断が難しいから、パフォーマンスの面で僕たちがどの位置にいるのか見守ってみる必要があるんだ。アメリカでは僕が６位に入って素晴らしいレースができたけれど、毎レース異なった挑戦だし、天気やクルマがどれほどサーキットに適しているのかなど、様々なことに依存しているんだ。明日は予選でトップ１０に入ることが目標だから、レースではより多くのポイントをとるために戦えると思うよ」

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