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ルノー　２台ともがポイント獲得

ルノーＦ１チームは、ヘイッキ・コヴァライネンとジャンカルロ・フィジケラがそれぞれ７位と８位でフィニッシュし、２００７年シーズンを折り返した。

ドライバーたちはこの結果と同じポジションからスタートし、２ストップ作戦でアグレッシブなレースをした。しかし、ヘイッキとジャンカルロはそれぞれレースの異なる部分でタイヤのパフォーマンスに苦しみ、コンストラクターズチャンピオンシップのライバルであるＢＭＷに比べてタイムを失っていた。しかし、２００７年シーズンでここまでルノーのドライバーが２人ともポイントを獲得したのは、これがまだ２回目であり、Ｒ２７の基本的なペースは、この数週間のうちにクルマが改善されたことを示している。

ヘイッキ・コヴァライネン（決勝７位）

「このレースは大きく２つに分けることができる。僕はいいスタートを切って、ラルフを抜いて、マッサがグリッドでストールしていたから５番手になったんだ。でもすぐにリアタイヤのパフォーマンスが落ちて、本当に苦しいレースになってしまったんだ。特に低速のセクションが辛かったね。第２スティントもハードタイヤを使ったんだけど、同じことがまた起こってしまった。ミディアムタイヤを履いていた最終スティントだけは、クルマの感触が良くなって、ロングランでも安定していたよ。そして不思議なことに、ジャンカルロはこの反対だったようなんだ。７位というのは、僕たちが望んでいた順位ではないけれど、ここから更に上に行くための魔法があるわけじゃないんだよ」

ジャンカルロ・フィジケラ（決勝８位）

「今日はタフなレースだったよ。スタートでラルフを抜いたんだけど、１コーナーでニックに抜かれてしまった。でも、ベケッツのあたりで彼に迫って、ストウで彼を抜き返したよ。第１スティントはとても良かった。第２スティントも良かった。この２つは、ハードタイヤを使っていたんだ。それから、最後のピットストップをして、ミディアムタイヤを履いたら、クルマは大幅にグリップがなくなってしまった。とても不安定で、運転しにくくて、まるでクルマにトラブルが起きているかのようだったよ」

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