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公式予選：ポールはアロンソ、マクラーレンが１列目独占
04 08 2007 / リザルト / フォトグラフ２００７年Ｆ１世界選手権第１１戦ハンガリーＧＰは、いよいよ公式予選Ｑ３が開始される。セッション開始直前のコンディションは、気温２６℃、路面温度３３℃、湿度２８％で、路面温度が若干上がった他は、Ｑ１開始時とほぼ同じコンディションとなっている。
ピットレーン出口に、ハミルトン、アロンソ、ライコネンという順でクルマが並ぶ。他のクルマの続々とその後ろにつけている。
シグナルがグリーンに変わり、ハミルトン、アロンソ、ライコネン、ウェーバー、フィジケラという順でコースへ出て行く。フィジケラとロズベルグがスーパーソフトを履いてバーンアウトラップを行っているが、他のクルマはソフトタイヤを使っている模様。
開始３分、１周を終えたところでの各車のタイムが出る。トップはハイドフェルドで１分２１秒８２２、ハミルトンが１分２２秒０５８で２番手。まずまずのペースでのバーンアウトとなっている。
開始６分１０秒、まずはラルフとトゥルーリがピットイン。立て続けにタイヤ交換を行い、ソフトタイヤでコースへ戻る。
開始７分５秒、アロンソがピットへ。ライコネンも同時にピットイン。ライコネンはスーパーソフト、アロンソはしばらくピットに留まり、コース上の空間を狙ってコースへ戻る。タイヤはソフトタイヤである。この間に、他の多くのチームも１回目のタイヤ交換を済ませている。
開始８分４０秒、ハミルトンがピットイン。こちらはスーパーソフトでコースへ戻る。
開始９分２０秒、トゥルーリが１分２１秒７９６でトップタイム。ラルフは３番手。
開始１０分２０秒、ライコネンが１分２０秒９３０でトップタイム。続いてロズベルグが２番手。
開始１０分５０秒、ハイドフェルドが１分２０秒９２２でトップタイム。燃料搭載量が気になるところである。
開始１１分２０秒、アロンソが１分２０秒１３３とハイドフェルドに大きく差をつけてトップ。
残り３分１５秒、ハミルトンが１分１９秒７８１でアロンソを上回ってトップに立つ。アロンソに０．２５秒の差をつけている。
残り２分３０秒、ハイドフェルドがタイヤ交換。またソフトタイヤで出て行く。
残り２分、アロンソが２回目のタイヤ交換。新品のソフトタイヤを装着したが、最後の最後まで迷っている模様。後ろにはハミルトンが並んで待っている。
残り１分３０秒、ハミルトンが新しいスーパーソフトを履いてコースへ。残り時間が少なく、チェッカーフラッグまでにコントロールラインを通過できるかが微妙なところ。アロンソがピット上でタイヤを最後まで迷ったのは、ハミルトンに対する時間稼ぎか？
ここでチェッカーフラッグ。
ハミルトンは、結局時間内にコントロールラインを通過することができなかった。
一方のアロンソは最後のアタックを行い、１分１９秒６７４でハミルトンを０．１秒上回って最後の最後でトップタイム。チームメイトのハミルトンからポールポジションを奪い去った格好だ。
予選最終セッションの結果、ポールポジションはアロンソ、２位ハミルトン、３位ハイドフェルド、４位ライコネン、５位ロズベルグ、６位シューマッハ、７位クビサ、８位フィジケラ、９位トゥルーリ、１０位ウェーバーとなった。
マクラーレンはフロントローを独占したものの、ハミルトンがチェッカーフラッグに間に合わなかった瞬間にロン・デニスが怒りの余りヘッドフォンを投げつける場面などもあり、チームとしては後味の悪い結末となった。
ハンガリーＧＰ決勝レースは、日本時間の日曜日午後９時にフォーメーションラップスタートとなる。
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