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トルコＧＰ決勝：マッサが２年連続でポール・トゥ・ウィンを飾る

２００７年ＦＩＡＦ１世界選手権は、３週間の夏休みを終え、いよいよ第１２戦トルコＧＰ決勝レースのときを迎えた。レース開始直前のコンディションは、気温３５℃、路面温度５１℃、湿度２６％で、気温と路面温度が非常に高いレースとなっている。

ホンダのバトンとバリチェロは予選後にエンジン交換を行い、グリッド最後尾に並ぶこととなった。このため、予選１６位以下だったドライバーのグリッド順が２つずつ繰り上がっている。

現地時間午後２時、フォーメーションラップがスタート。フェラーリの２台とレッドブルの２台、その他数台のクルマはソフトタイヤを履いているが、その他の多くのクルマは硬いほうのタイヤを履いている模様。

各車グリッドに並び、赤いシグナルが順に点灯し、ブラックアウト！　

先頭で跳び出したのはマッサ。ライコネンが続き、ハミルトン、クビサ、ハイドフェルド、その後にアロンソ。

１周目を終えての順位は、マッサ、ライコネン、ハミルトン、クビサ、ハイドフェルド、アロンソ、コヴァライネン、ロズベルグ、クルサード、ウェーバー、ブルツ、リウッツィ、フィジケラ、デビッドソン、シューマッハ、バリチェロ、ヴェッテル、バトン、スーティル、トゥルーリ、山本、佐藤の順。トゥルーリは１コーナーでフィジケラに接触されてスピンしている。

３周目、フィジケラがリウッツィをパスして１２位に浮上。山本は最下位に下がっている。また、バトンがヴェッテルをかわして１７位、トゥルーリもさらにそのヴェッテルをパスして１８位に浮上している。

９周目、マッサの０．７秒後にライコネン、その２．６秒後にハミルトン、さらに３．８秒離されてクビサ、１．９秒後ろにハイドフェルド、その０．６秒後ろがアロンソ。クビサがハミルトンから離されつつあるので、アロンソは早くＢＭＷの２台を抜きたいところである。

９周目、ウェーバーがピットイン。そのままガレージに押し戻されて、ここでリタイヤする模様。

１１周目、いよいよアロンソがハイドフェルドに揺さぶりをかけ始める。後ろにぴったりとつき、何度も左右に車体を振る。

１２周目、ここで早くもクビサがピットイン。これでハイドフェルドが４番手、アロンソが５番手。３番手のハミルトンとハイドフェルドの差は８．５秒。アロンソにとっては厳しい展開となっている。

１５周目、ライコネンが１分２７秒９４１のファステストラップ。今のところ、ライコネンとマッサが交互にファステストを更新しあっている状況。

１６周目、バトンがバリチェロをパス。

１７周目、ハイドフェルドがピットイン。ロズベルグ、クルサードもピットに向かう。

１８周目、ライコネンがピットイン。ソフトタイヤを履いて出て行く。続いてアロンソがピットへ。こちらはハードタイヤを装着してコースへ。ブルツもピットに入っている。

１９周目、マッサがピットストップ。こちらも再びソフトタイヤを装着。またライコネンの前でコースに戻り、実質トップはマッサで変わらず。上位でまだピットインしていないのはハミルトンのみ。

２０周目、ハミルトンがピットイン。ハードタイヤを装着してコースへ。ライコネンの後ろでコースに戻り、マッサ、ライコネン、ハミルトンという実質順位には変化なし。ピットストップを行っていないコヴァライネンが現在暫定トップを走行している。

２１周目、コヴァライネンがピットイン。

２１周を終え、現在の上位陣の順位は１位マッサ、２位ライコネン、３位ハミルトン、４位フィジケラ、５位アロンソ、６位ハイドフェルド、７位コヴァライネン、８位クビサとなっている。

２２周目、フィジケラがピットイン。バトン、山本もピットイン。スーティルがピットに入ってそのままリタイヤしている模様。

２３周目、スーティルが再びレースに復帰。

２７周目、デビッドソンがピットイン。１ストップかと思われたが、短い給油時間でどうやら２ストップの模様。

２８周目、ヴェッテルがピットイン。１ストップだと思われる。まだピットストップを行っていないのは、ラルフと佐藤のみ。

３３周目、シューマッハがピットイン。１ストップなので、今度はソフトタイヤを履いてコースへと戻る。続いて佐藤もピットイン。

レース中盤を終えて、ここまでの上位陣の順位は、１位マッサ、２位ライコネン、３位ハミルトン、４位アロンソ、５位ハイドフェルド、６位コヴァライネン、７位クビサ、８位ロズベルグの順。ハミルトンとライコネンの間はまだ１４秒近く開いている。

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