
先週3日間のテストはあったものの、最終日は雨だったために、金曜日はいつもよりも忙しいテクニカルプログラムとなった。さらに、モンツァはエンジンに最も厳しいサーキットの1つであり、金曜日はマイレージを気にする必要がないため、ほとんどのチームができるだけ多くの作業を完了させるために金曜日のプラクティスを利用する。チームは初日において期待できるタイムを記録しているが、競争はいつも以上に接近しているため、本当の力関係が見られるのは明日となるだろう。
ジャンカルロ・フィジケラ(1回目7位、2回目3位)
「今日はいつもより少し上手くいって、ここ数戦よりも楽観的だよ。何の問題もなくプログラムを通して作業し、クルマのセットアップとともに良い進歩を遂げ、最終的にバランスはそれほど悪くなかった。モンツァではタイムがいつもよりも接近しているようだから、予選は厳しいものになるだろうね。でも、良い初日だったし、ポジティブな週末のスタートだよ」
ヘイッキ・コヴァライネン(1回目11位、2回目9位)
「かなりトリッキーな1日だった。今朝最初のラップでタイヤにフラットスポットを作ってしまい、プログラムが少し遅れたし、先週と同様の良いバランスを得ることができなかった。だから、現時点でクルマはそれほど良いとは感じていないけど、状況を改善するために仕事をしている。でも、信頼性はあって、金曜日のメインであるタイヤの比較は行なった。今夜中にセットアップについて作業をする必要があるし、どこが改善できるのか注意深く見なければならない。エンジニアとともに良い仕事ができると分かっているから、明日は良くなるという自信があるよ」
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