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ルノー　フリー走行を終えて勢いに乗る

ヘイッキ・コヴァライネンとジャンカルロ・フィジケラは２人とも、３時間の多忙なフリー走行を終えてトップ１０に入った。彼らはそれぞれレース距離に近い距離を走破してコースを覚え、チームはクルマのセットアップを詰めた。いつもの金曜日と同じように、ドライバーたちは今週末に使う２種類のブリヂストンポテンザタイヤを比較し（今回はソフトタイヤとミディアムタイヤを使用する）、レースに向けたクルマのセットアップをするだけでなく、ショートランとロングランをこなした。Ｒ２７はほぼ１日を通していいパフォーマンスを見せ、２人のドライバーはかなりニュートラルなハンドリングのバランスを得ることができた。明日の午前中の最後のフリー走行で今週末のいいスタートを確実なものとするために、彼らは夜もエンジニアたちと作業をすることとなる。

ヘイッキ・コヴァライネン（１回目１２位、２回目６位）

「今日のフリー走行を終えて、とても満足しているよ。新しいコースに来てまだ初日だけど、僕たちはいい仕事をしたと思う。多くの周回を重ねたけど、トラブルもなく、メカニックたちはプログラムの中でクルマのセットアップを変えるのに非常によく働いてくれた。１日を通してクルマを改善することができたし、今日の夜にデータを分析したら、まだ少しパフォーマンスを向上させられる点があるだろうね。コース自体についていえば、とてもドライブしていて楽しいよ。予想していた通りとても滑らかで、特に大きな問題はない。でも、鍵となるのは最後の５つのコーナーだと僕は思っている。非常に低速で、ラップのこの部分はオーバードライブになりがちなんだ。でもスピードが出ていないのでクルマのダウンフォースも少ないから、辛抱強くなければいけないし、メカニカルグリップが得られるように、そしてスムーズなドライビングスタイルで走れるように努力しなければならないんだ。僕はこのサーキットですぐにグリップを得ることができたので、明日もまたコンペティティブな走りができることを楽しみにしているよ」

ジャンカルロ・フィジケラ（１回目１６位、２回目７位）

「午前中はクルマのバランスがあまりよくなかったけど、昼の間にうまく変更を加えて、午後のセッションではまた前進することができた。僕たちはたくさんの周回をして、いくつかことなるセットアップを試し、明日に向けてどこが改善できるかが分かったよ。コース自体はドライブするのにはとてもよかった。鈴鹿と比べることはできないのは分かっているけど、いくつかチャレンジングなセクションがあるんだ。最終セクションでは、かなりタイムを稼ぐことができる。ターン３から５はさらに高速のコーナーなので、速く走るためには、スピードに乗って、完璧なラインを走らなければならない。全体的には、今日はいい金曜日になったと思うし、夜の間も前進できるように一生懸命がんばるよ」

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