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ルノー　コヴァライネンが２位表彰台を獲得

ヘイッキ・コヴァライネンは、ルノーに今シーズン初めての表彰台をもたらした。チームは厳しいシーズンを戦っていたが、日本ＧＰでコヴァライネンが２位を獲得したことで報われた。

コヴァライネンは１１番グリッドからのスタートで、レースができるコンディションになるのを待って最初の２０周はセーフティーカーの後ろを走った。昨日の午後に行われた予選でトップ１０に入れなかったため、チームは２台のクルマに１ストップ作戦に向けた燃料を積んだ。これが功を奏し、彼らはピットストップまでにライバルたちよりも長い距離を走ることができた。そして実際、最初のピットストップの前はルノーの２人が１−２体勢で走っていたのだ。

フェルナンド・アロンソがターン５とターン６の間で大クラッシュを喫したため、再びセーフティーカーが入った。このときヘイッキは４番手を走っており、マーク・ウェーバーとセバスチャン・ヴェッテルの事故によって２番手に繰り上がった。レースが４８周目の終わりに再開され、残り１９周は彼はフェラーリのフェリペ・マッサとキミ・ライコネンの追撃をかわさなければならなかった。ライコネンとのバトルは特に激しいもので、２週間前のスパのようだった。ヘイッキは柔軟にこれをかわし、２位を守ってフィニッシュした。

ヘイッキ・コヴァライネン（決勝２位）

「今年は僕にとってジェットコースターみたいなものだね。そして今週末もまたそうだった。昨日、僕たちはセットアップで賭けをした。天気が回復すると考えていたんだ。今朝起きて雨が降っているのを見たときは、こんなに素晴らしい午後になるとは思っていなかったよ。どんなに状況が悪くても、あきらめてはいけないということを示しているよね。今日は戦略が完璧にはまって、チームはこの表彰台に値する働きをしたよ！　初めての表彰台は、いい気分だね。これからこの勢いを上海に持ち越したい」

コヴァライネンの表彰台に続き、チームメイトのジャンカルロ・フィジケラは５位でフィニッシュした。フィジケラは低速コーナーでの不安定なハンドリングに苦しんでおり、このため序盤にチームメイトに順位を譲っていた。しかし彼は難しいコンディションの中で力強く安定したレースをし、チームに貴重なポイントをもたらして、コンストラクターズチャンピオンシップの順位を確かなものにした。

ジャンカルロ・フィジケラ（決勝５位）

「これまでに経験した中でも最も難しいレースだった。ずっとひどいウェットコンディションで、全然天気が回復する気配がなかったよ。今日一番大変だったのは、クルマをコース上に留めて、ミスをしないことだった。クルマのバランスは、特に低速部分でちょっと不安定で、ストレートではアクアプレーニング現象が起きていた。今日はポテンシャルを発揮できたとは思わないけど、多くのクルマが完走できなかった中、いい結果だったね」

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