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土曜フリー走行：ライコネンがトップに立つも、最後にトラブルでストップ
06 10 2007 / リザルト / フォトグラフ２００７年ＦＩＡＦ１世界選手権も残すところあと２戦。いよいよ第１６戦中国ＧＰフリー走行３回目のときをむかえた。セッション開始直前のコンディションは、気温３０℃、路面温度４３℃、湿度６４％、ドライだが、台風の影響でかなり強い風が吹いている模様。
日本ＧＰの後に、ヴェッテルに対して中国ＧＰでの１０グリッド降格ペナルティが下されていたが、その後、トップを走ハミルトンのドライビングにも問題があったことが指摘され、ペナルティが戒告へと軽減されている。
現地時間午前１１時、ピットレーンのシグナルがグリーンに変わり、スパイカー、トヨタを始め、各チームのクルマが続々とピットを飛び出す。
各車まずは１周のインスタレーションラップを終え、ピットへと戻る。
開始１２分現在、トップは１分３７秒９４８のシューマッハ。これにトゥルーリ、スーティル、山本が続いている。シューマッハと山本のタイム差は４．１秒。
開始１３分、ターン１１でヴェッテルがスピン。そのまま走り続ける。
開始１３分４０秒、スーティルがスピンしているリプレイ。
開始１５分３０秒、シューマッハが１分３７秒５８７でトップ。
開始１７分４０秒、ライコネンが１分３６秒８８０でトップタイム。
開始２０分３０秒、ハミルトンが１分３７秒１９２で３番手タイム。現在、トップはライコネンの１分３６秒３６９、２番手はアロンソで１分３６秒８１３。
風が強く、コースがかなり汚れているためか、コースアウトするクルマが多い。
開始２２分２０秒、マッサがタイムを出すが、途中でコースアウトした影響もあり１８番手に留まる。ハミルトンはタイムをわずかに縮めるも、３番手のまま。
開始２４分、マッサが１分３６秒８４７で３番手に浮上。
開始２６分、マッサが１分３６秒７６１で２番手に浮上。周回を重ねて着々とタイムを伸ばしている。
開始２７分２０秒、マッサが１分３６秒５６７。順位は２番手のまま。
フリー走行前半を終えての順位は以下の通り。
１位ライコネン、２位マッサ、３位アロンソ、４位ハミルトン、５位シューマッハ、６位トゥルーリ、７位ロズベルグ、８位クビサ、９位コヴァライネン、１０位ブルツ、１１位クルサード、１２位リウッツィ、１３位デビッドソン、１４位ウェーバー、１５位ヴェッテル、１６位ハイドフェルド、１７位バリチェロ、１８位バトン、１９位フィジケラ、２０位佐藤、２１位スーティル、２２位山本
開始３７分３０秒、アロンソとハミルトンが区間最速タイムを更新しあいながらアタック中。
開始３８分５秒、アロンソが１分３６秒２９８でトップに浮上。続いてハミルトンが３番手に入る。トップのアロンソと２番手のライコネンの差はわずか０．０７１秒。
開始３９分４０秒、アロンソが自身のトップタイムを更に縮めて１分３６秒１２６。
開始４１分４５秒、ハミルトンが１分３６秒２２７で２番手に浮上。直後にライコネンが１分３６秒１００でトップタイム！ トップのライコネンと２番手アロンソの差は０．０２６秒。３番手のハミルトンはアロンソから０．１秒遅れ。
ＢＭＷ勢は今回振るわず、現在クビサが１１番手、ハイドフェルドが１７番手。
開始４４分１０秒、山本が１コーナーでスピン。しばらくコース脇にクルマを止めていたが、また走り始める。
残り１０分３０秒、先ほどまで下位に沈んでいたバトンが何周か走行を重ね、現在９番手まで浮上している。チームメイトのバリチェロは１６番手。
残り６分５０秒、上位陣ではライコネンがまた走り始めている。これから各チーム、ソフトタイヤでの走行を行うものと思われる。明日のレースはウェットの予報も出ているので、各チームは予選までにドライタイヤを使い切る作戦をとる可能性もあり、タイヤの使い方が注目される。
残り５分、ライコネンが第１セクターでトップタイムを出してアタック中。タイヤはソフト。
残り４分、ライコネンはタイム更新ならず。
現在、ほぼすべてのクルマがコース上を走っている。
残り３分２０秒、ライコネンがスローダウン。そのままコースを外れて退避ゾーンへとクルマを入れる。
ここでチェッカーフラッグ。
大きな順位の変動はなく、セッション終了。
中国ＧＰ土曜フリー走行の結果は、１位ライコネン、２位アロンソ、３位ハミルトン、４位マッサ、５位シューマッハ、６位クルサード、７位クビサ、８位コヴァライネン、９位ハイドフェルド、１０位ウェーバー、１１位ロズベルグ、１２位リウッツィ、１３位バトン、１４位トゥルーリ、１５位デビッドソン、１６位ヴェッテル、１７位フィジケラ、１８位バリチェロ、１９位ブルツ、２０位佐藤、２１位スーティル、２２位山本となっている。
中国ＧＰ公式予選は、日本時間の午後３時に開始される。
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