
今シーズンよりトラクションコントロールの使用がレギュレーション上禁止となったが、フェリペ・マッサは他のレースシリーズでトラクションコントロールのないクルマを走らせたことがあるためフェラーリの新車に問題なく馴染むことができるようだ。
「これがアドバンテージになるとは思わないよ。様々なことが変わったからね」と、マッサは語った。「確実に回転数が影響するようになったよ。V8エンジンはV10よりもアグレッシブで難しい。このような状況でドライブすると安定性とグリップをより求めるようになり、さらにアグレッシブに限界に近付けるようにドライブしようとするんだ。グリップが少なければもっとタイヤを使うことになる。トラクションコントロールがないと、このことが本当に重要なんだ」
新しい予選方式については次のように語っている。「正直言って、全く何も変わらないと思うよ。古いタイヤで3〜4ラップを走ることはないだろう。適切なラップタイムを得るために新しいタイヤセットで適切な燃料を積んでスタートするだろうからね。僕にとっては何も変わらないよ」
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