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ブリヂストン　ミディアムタイヤに満足

１月２２日から２４日にかけて、スペインのヴァレンシアサーキットで、Ｆ１の全１１チームのうち１０チームが参加して、ブリヂストンのミディアムコンパウンドのポテンザタイヤによる２回目のテストが行われた。ドライコンディションの中行われたこのテストでは、終始ドライタイヤが使用され、ウェットタイヤが使われることはなかった。

「ヴァレンシアは、非常に長いストレートのほか、低・中速コーナーが混合した面白いサーキットで、データ収集に適している」とブリヂストンのテクニカルディレクターの小林徹郎は語った。「今回は、各チームの最新のクルマと我々のタイヤがどのように相互作用するかを確かめることができ、この３日間は天候による中断もなかったので、非常に有用なテストとなった。クルマに関する規約が昨シーズンとほとんど同じなので、各チームとドライバーにとってはブリヂストンのポテンザタイヤから最大のものを引き出すことが非常に重要で、この点についてそれぞれの新車がどのように進化していくかを見るのは非常に興味深い」

「我々はヴァレンシアからバルセロナへと移動し、そこでは８チームがハードコンパウンドのポテンザタイヤを使用する」と彼は続けた。「フェラーリとトヨタはバーレーンで、２月４日〜６日、そして９日〜１１日にミディアムコンパウンドのタイヤをテストし、ヨーロッパよりも暑い環境での走行を行う。その後、またヘレスに戻り、２月１２日〜１４日は９チームがミディアムコンパウンドでテストをする。またいくつかのチームはこの時期に別の場所でテストをすることになっている。最後は、２月２５日〜２７日にバルセロナでハードコンパウンドのタイヤを使ってテストをする。これにはすべてのチームが参加する予定となっている。これは我々にとって非常に忙しい時期で、我々のエンジニアたちはチームと違ってテストにもレースにも参加する。アルバートパークでシーズンの開幕戦が行われるまであと５０日を切っているが、それまでに各チームが大幅に進歩するだろうと確信しているよ」

ブリヂストンは今週末の２月１日から３日にバルセロナでテストを行い、そこではブリヂストンのハードコンパウンドのポテンザタイヤが今年初めて使用される。

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