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クビサ　今年のルールはドライバーが鍵になる

２週間後にシーズンの開幕戦を控えたＢＭＷザウバーのロベルト・クビサは、２００８年のルール変更によってドライバー自身の能力と、ドライバーがタイヤの能力を引き出す力がより重要になったと警告している。

「テストのときに、ドライバーによってタイヤの摩耗の仕方が全然違うことに気付いた」とクビサは語った。「そして、路面温度が高いほどその傾向は強くなる。加えて、できるだけ理想的なラインを外れないことが重要なんだ」

「これまで僕たちは、ラインを外れたときにすべてを抑えるのにトラクションコントロールに頼ってきた。そして、もし少しクルマがスライドしても、本の少しタイムをロスするだけで済んでいた」と彼は続けた。「トラクションコントロールがなくなると、ドライバーはアクセルから足を離してスピンを回避しなければならない。そうすると、もちろんもっとタイムをロスすることになるね。でも全体的に見れば、これはドライビングスタイルだけの問題ではない。クルマもまた、タイヤを最適に使いこなせるようなものでなくてはならないよ」

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