
ブリヂストンの今年のタイヤは、昨シーズンのタイヤをほんのわずかに進歩させただけのものであり、チームやドライバーにとっては前年のものとあまり変わらない。このため、各チームはブリヂストンポテンザタイヤから思うように最大の性能を引き出すことができる。
来週末には、ブリヂストンのミディアムとソフトコンパウンドのタイヤが使われる。このコースは天気が大きく変わりやすく、年に1度しかレースで使われないため、グリップレベルがどんどん変わるので、タイヤ選択が難しいコースである。
ブリヂストンモータースポーツの安川ひろし推進室長は、次のように語った。「今年は、我々がF1の全チームにタイヤ供給を始めて2年目のシーズンであり、FIAフォーミュラワン世界選手権の公式タイヤサプライヤーとなって初めてのシーズンでもある。我々はF1の全チームと良好な関係を持てていることを誇りに思っており、これら全チームにタイヤを供給するにあたって公平を期すよう、全力を尽くしている。安全性はブリヂストンの第一の懸案事項であり、今年も安全なシーズンになることを願っている。F1は世界中で開催され、またブリヂストンのブランドの露出もそれに伴って年々大きくなっている。今シーズンは、ヴァレンシアとシンガポールで2つの新しいレースが開催されるが、これはまた新しいチャレンジとなる。すべてはメルボルンで行われるオーストラリアGPで始まるので、エキサイティングなレースが見られることを楽しみにしている」
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