金曜日のフリー走行１回目で、ロベルト・クビサはギアボックスのトラブルに見舞われた。チームはギアボックスの交換を決断し、彼は貴重な時間を失うことになった。８位でセッションを終えたクビサはもっとやれたはずだと語っている。
「ロベルトのクルマのギアボックス圧は非常に高かったんだ」と、ＢＭＷのテクニカルディレクターであるウィリー・ランプは語った。「冷却システムにダメージを与える危険性があったため、ロベルトがセッションを続けることができるようにリアエンドを交換することを決断したんだ」
クビサは次のように語っている。「ギアボックスのトラブルで午前は多くの時間を失ってしまったけれど、午後は様々なダウンフォース仕様の評価とタイヤ比較を集中的に行ったんだ。多くのデータを手に入れたから、残りの週末に向けて正しい方向へ進むために解析して理解する必要があるね。クルマのセットアップ作業についてはまだ時間をとってないから、もっとやれると思うよ」
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