
FIAは来週末に行われるバーレーンGPに向け、マレーシアGPでのような出来事を避けるために、予選ルールに改変を加えようとしている。
マレーシアでは、何台ものクルマが最終アタックを早くに終え、他のクルマがまだアタックを行っているにも関わらず、燃料を節約するためにスロー走行をしていた。この両者のスピードの差によって危険な状態が起こっており、結果的にはマクラーレンのドライバーたちがそれぞれ5グリッド降格の処分を受ける事態となった。
FIAは、予選でアタックラップを終えたドライバーがピットに戻る歳のラップタイムに制限を設けることを検討している。噂によると、この制限は通常のラップタイムの120パーセント以内となるとされているが、まだ決定されていない。
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