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ドメニカリ チャンスを逃したことを悔やむ
27 05 2008日曜日に行われたモナコGPで、フェリペ・マッサが3位、キミ・ライコネンはエイドリアン・スーティルのリアに追突してポイントを逃したが、レース後、フェラーリのチーム代表のステファノ・ドメニカリはいくつかの点について説明を試みた。
キミ・ライコネンはレースで、ドライブスルーペナルティを課されていた。「みんなも知っているように、スタートの3分前にはクルマにタイヤを取り付けていなければならない」とドメニカリは説明した。「しかし、実際には、最後になってメカニックから、トラブルがあったという連絡があったんだ」
「その2分前にはすでにタイヤは取り付けてあったため、何が起こったのかを理解するのは難しいのだが、基本的に我々は作業が遅かったため、ペナルティを受けてしまい、キミには不利な状況になってしまった」
その後、チームはマッサの戦略を1ストップ作戦に変更した。これは天気予報を元にしたものだったが、天気予報は間違っていた。「『大雨』だといっていたんだ。もしそうでなければ、あの作戦変更はしなかった。あの予報があったからこそ、ギャンブルに出たんだよ」
ドメニカリは、この問題がなければチームのドライバーが優勝できた可能性があったことを認めた。「100%優勝できていたよ。パフォーマンスはとてもよかったからね。1周目を見ればわかる。我々は戦略でギャンブルに出た。レーダーではもっと雨が降るとでていたから、その雨に備えてフェリペにまたウェットタイヤをはかせたんだ。しかし、残念ながら雨はふらなかったね」
「戦略においては様々なことがうまくいかなかったので、我々の決定や状況に関連するポイントを検討し、今日起こったことに関連する物事について判断をしなければならない」
キミがトンネルの出口でコントロールを失った原因については、チームは把握していない。クルマはブレーキング時に左右にスライドし、キミ・ライコネンはスーティルの乗るフォースインディアのクルマに追突した。スーティルはこのとき、素晴らしい走りで4番手を走行していた。
「まだデータを分析していないんだ。キミはブレーキングのときにクルマのコントロールを失っていた。もしかしたら、路面がまだ完全にドライになっていない部分でタイヤをロックさせてしまったのかもしれない。こんな形でポイントを失うのは好ましいことではないね。我々には非常にコンペティティブなクルマがあるので、こんなふうにポイントを失うのは残念だ。また、我々のクライアントでもあるフォースインディアにも、申し訳ないことをした」
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