
2007年、BMWのニック・ハイドフェルドはこのチームに初めての2位表彰台をもたらした。そしてもちろん、昨年の、クビサの恐ろしいアクシデントによるショックも、誰も忘れてはいない。その後、卓越した安全技術のおかげで彼が無傷だったと分かったときには、みんな胸をなで下ろしたものだ。
「2007年のカナダGPには、非常に特別な思い出がある。ロベルトが恐ろしい事故から文字通り無傷で生還し、ニックは2位という当時チームにとって最高の結果を出した」とBMWのチームボス、マリオ・タイセンは語った。「非常に感動的な週末だったよ。我々は今度のモントリオールでのレースを楽しみにしている。コースは、ドライビングスキルと技術面の両方において非常にチャレンジングだ。長いストレートではエンジンが全開になり、またモントリオールほどブレーキに厳しいサーキットは他にはない。このレースは、雰囲気も最高なんだ」
「ジル・ヴィルヌーブ・サーキットは、セントローレンス川の島にあるユニークなサーキットだ」と彼は続けた。「人々は熱狂的なF1ファンで、モントリオールのダウンタウンは、レースウィークエンドの間は本当にすごい盛り上がりを見せるし、BMWのファンも非常に多い。カナダはBMWグループにとって非常に重要なマーケットなのだ。アメリカGPがないため、今年は残念ながら北米でのダブルヘッダーはなくなった。モントリオールでは、モナコでのポジティブなパフォーマンスをさらに向上させたい」
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