ドイツＧＰでの優勝を喜ぶロン・デニスは、チームの戦略について説明した。チームはセーフティーカーが入ったときに、ライバルチームがすぐに同時ピットストップを行ったのに対し、トップを走るハミルトンにピットに入らないよう指示した。この決定により、ハミルトンはその後コース上で、残り１５周でマッサとピケをオーバーテイクしなければならなかった。
「コース上に破片があまりなかったので、我々はセーフティーカーがもっと早く戻ると思っていた。そして我々が１周につき１．５秒速いことも分かっていた」とデニスは語った。「しかし我々は、Ｆ１でもまだオーバーテイクが可能だということを示したんだよ！」
「コース上にそれほど多くの破片がなかったので、あと３周早くレースが再開されると予想していた。しかしチャーリー・ホワイティングはより安全な方法をとった」と彼は続けた。「我々には速さがあり、彼をスローダウンさせるのは難しかった。しかしいいレースだったよ」
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