天候の変化はイタリアＧＰの結果を大きく左右したが、予選で５位を獲得したニコ・ロズベルグはそのアドバンテージを台無しにしてしまい残念な結果となった。中嶋一貴は６つポジションを上げることができたが、ポイントには手が届かなかった。
中嶋一貴（決勝１２位）
「差し迫った決断が多かったから、今日は難しいレースだったよ。セーフティーカーの後ろからスタートすることになっていたから、ピットレーンからのスタートによってペナルティを受けずに空力の改良ができたよ。チームにとってはとても良い決断だったね。レース序盤は視界が悪くて非常に難しかったし、ブレーキングにも苦戦したからペースを発揮できなかったけれど、エクストリームウェットからウェットに変えた時はタイミングが良かったから、ペースはだいぶ良くなったよ」
ニコ・ロズベルグ（決勝１４位）
「今日の結果は本当に残念だったよ。最良の戦略があって最高のポジションにいたからね。でも、またグリッド後方でのフィニッシュだった。最初のスティントはいいペースを維持できると思っていたけれど、タイヤのデグラデーションに苦戦して前にいた人たちよりもタイムをロスしたんだ。でも、今日決め手となったことはピットストップでのタイヤ選択であり、ポイント圏内での完走の可能性を壊されてしまったよ。他のみんなはフルウェットのままでいたから、同様のことをしたりリスクを最小限に留めるためは良いポジションにいると思ったんだ。とにかく、その段階ではドライラインが見えなかったけれど、最終的には間違った選択だったことを証明していたよ」
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