Formula 1 関連ニュース

ホンダ　タイヤ選択のギャンブルも実らず

様々なことが起こった日本グランプリだったが、ホンダのルーベンス・バリチェロとジェンソン・バトンはそれぞれ１３位と１４位に終わった。

ルーベンス・バリチェロ（決勝１３位）
「今日は素晴らしいスタートを切って、３〜４台のクルマを１コーナーまでにオーバーテイクし、その位置をキープできていたんだ。その後運悪く後ろからフィジケラに接触されて、クルマのリアエンドにダメージを受けてしまい、残りのレースはクルマのバランスが悪くなってしまった。それからはパフォーマンスが悪く、クルマのペースも上らずに、非常に限定されたなかのレースを強いられた。できる限りのことをしたけれど、順位を上げることはできなかったよ」

ジェンソン・バトン（決勝１４位）
「レースのスタートはとても良くて、１コーナーではトップ１０圏内を走っていたんだ。第１スティントをソフトタイヤで走ったんだけど、これは結局うまくいかず、序盤はこれでかなり苦しんだ。１周目で何台かのクルマに抜かれ、その後はフロントとリアのタイヤにグレイニングが出たため、コーナーで遅く、ストレートラインのスピードでも特に燃料が重いときには他のクルマに敵わなかった。第２スティントにハードタイヤに交換してからはかなりバランスが良くなったけど、その時はもう他のクルマに追いつくのは不可能になっていたよ」

ロス・ブラウン（チーム代表）
「我々のクルマとパッケージはこのコースには合っておらず、特にこのグリッドポジションからでは厳しいレースとなった。ジェンソンをソフトタイヤでスタートさせて、いいスタートを切り、第１スティントをいい順位で終えるギャンブルをした。ジェンソンは実際にラインを外れた側からいいスタートを切り、７つ順位を上げたが、その後はタイヤがあっという間に摩耗し、そのアドバンテージをすべて失ってしまった。これは戦略によるリスクだった。ルーベンスもまたいいスタートを切ったが、フォースインディアのフィジケラに後ろから接触されてからは、クルマのバランスに問題が起きてしまった。我々はすでに２００９年に焦点を移しており、今シーズンの残りはタフなレースになることが予想されるが、この決定は来シーズンの飛躍につながるだろう」

more news

• 25 Nov.
  • ドニントン　政府援助を得られないことに落胆
  • メルセデス　クリスマスまでにドライバー発表
• 24 Nov.
  • ブリアトーレへの判決は１月に決定
  • ドニントン　「開催確率は５０％」
  • マッサ　弟らと一緒にカートの耐久レースに出場
  • カナダＧＰ　まもなく正式開催決定か
  • カンポスの新車がＦＩＡのテストを通過
  • マルヤ　「チームと一緒に成長してくれるドライバーを探している」
  • フォースインディア　ディ・レスタをテスト
  • シルバーストン　「グランプリは戻ってくる」
  • ブリアトーレの審理　今日フランスで開廷
• 23 Nov.
  • エントリーリストの発表を待つタイセン
  • マノー　１月２９日に新車のシェイクダウンを予定
  • メルセデス　ロズベルグとの契約に満足
  • メルセデス　ロズベルグの起用を正式発表
  • メルセデス　一人目のドライバーをまもなく発表
  • 可夢偉　ファイナルランを「誇りに思う」
  • 可夢偉と一貴の来シーズンは未定
• 22 Nov.
  • 最新画像　Toyota MotorSports Festival 2009
  • トヨタ　富士でＦ１ファイナルラン
  • メルセデス　シューマッハ起用を否定
• 21 Nov.
  • ボーデが考える２０１０年の選択肢
  • ロペス　ＵＳＦ１と契約間近
  • ウィリアムズ　株主資本売却の理由は「個人的動機」
• 20 Nov.
  • ＵＳＦ１　ドライバー候補は１２人
  • ブエミとシューマッハ　カートイベントに参加
  • 最新画像　ラスベガスＳＫＵＳＡカートイベント
  • タイムリミットが迫るシルバーストン
  • ウィリアムズ　オーストリア投資会社が株主に
  • トゥルーリ　「僕のドアは開いている」
  • ブラウン　バトンの決断に「非常に失望した」
  • バトン　「新たな挑戦が必要だった」
• 19 Nov.
  • スチュワートに捧げるバースデーソング
  • ブラウン　バトンの早期解放を認めず
  • ライコネン　「ブラウンとは交渉していない」
  • ライコネン　「やり残したこと」とは
  • ドニントン　会社再建手続を適用
  • クビサ　２度目のラリーに出場予定
  • 埋まりつつある２０１０年のグリッド
  • ヴィルヌーブ　Ｆ１復帰に備える

トップページ