上海の“上”の文字をモチーフにしたレイアウトの上海インターナショナルサーキットは、ストレートと多くのヘアピンで構成されたトラックとなっている。5.4km以上のラップにおいて、７つの左コーナーと７つの右コーナーをドライバーたちはクリアすることになり、特にターン１は全開で進入し、左コーナーとなるターン２の手前で２速まで曲がりながら減速する。
１周の間に多くの低中速コーナーがあるため、クルマは完璧なバランスと効果的なエアロパッケージをともに達成することが要求される。
また、上海サーキットは２つのロングストレートを持っており、そのうちの長い方（ターン１３とターン１４の間のストレート）は1,175mに及び、ストレートエンドでは最高速が327km/hに達し、ラップあたりのアヴェレージスピードは205km/hとなっている。そのため、エンジニアはコーナーでの安定性を維持したまま、トップスピードを得るために走行抵抗を抑えなければならない。
イスタンブールパークと同様、上海のトラックは平均で13mから15mのコース幅を持っており（ターン１３は20m）、十分なオーバーテイクチャンスを提供するため、チャンピオンシップ残り２戦の舞台としては完璧な舞台となっている。
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