
デビッド・クルサードは土曜日の予選はあまり面白いものとはならなかった。彼は最後のアタックラップで自分のベストタイムを更新しようとしていたときに、ニック・ハイドフェルドの後ろにひっかかったのだ。その結果クルサードはラップタイムを縮めることができず、Q2進出を逃している。
予選後、クルサードはハイドフェルドをおおっぴらに批判した。「Q1の最後に、アウトラップ中のニック・ハイドフェルドが僕にしたことについては本当にがっかりしているよ。多くのクルマが2コーナーから最終コーナーの間を順位を争ってひしめき合っていたんだ。でもニックは、僕がこれからフライングラップに入るというときに、最終コーナーに入るところで突然インサイドから僕を抜いたんだ。彼はハードタイヤを履いていたし、コースの汚れた側にいたので、いいラップができるようにはとても思えなかった。だからあそこでインサイドに無理やり入り込んできたってもっと速くは走れなかっただろうね。それに彼はそのラップを最後まで走らずにピットに戻ったんだから!」
「あのとき彼はすでにトップ10に入っていたのを知っていただろうから、あれはとてもスポーツマンらしくないやり方だったと思う。だって、あの行為ではただ僕の最後のアタックを台無しにしただけだったんだからね。彼はもともとラップタイムを縮めようなんていうつもりはなかったんだ」
| 中国 2008 関連ニュース | |
|---|---|
| 19 Oct. '08 | フェラーリ 2−3フィニッシュでタイトル争いに望みをつなげる |
| 19 Oct. '08 | ウィリアムズ レース戦略が明暗を分ける |
| 中国 2008のニュースをもっと読む, フォトグラフ | |
| D・クルサード 関連ニュース | |
| 29 Oct. | クルサード 「コースでミスしたらその代償は支払うべき」 |
| 27 Oct. | クルサード レース・オブ・チャンピオンズに参加 |
| D・クルサードのニュースをもっと読む, フォトグラフ | |
| N・ハイドフェルド 関連ニュース | |
| 01 Nov. | BMW チームの最終戦で4ポイントを獲得 |
| 31 Oct. | BMW 最後のグランプリはポイントが狙える位置 |
| N・ハイドフェルドのニュースをもっと読む, フォトグラフ | |
| レッドブル 関連ニュース | |
| 09 Nov. | リチャルド レッドブルでテスト |
| 03 Nov. | レッドブル 来季使用するエンジンの発表はすぐ |
| レッドブルのニュースをもっと読む, フォトグラフ | |
| BMW 関連ニュース | |
| 30 Oct. | BMW クビサにエンジントラブルが発生 |
| 29 Oct. | ハイドフェルド F1での将来に自信 |
| BMWのニュースをもっと読む, フォトグラフ | |
| 04 Dec. | ||
| 03 Dec. | ||
| 02 Dec. | ||
| 01 Dec. | ||
| 全スケジュール | ||
|---|---|---|