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ホンダ 難しいシーズンの締めくくりはタイヤの賭け
02 11 2008 / リザルト / フォトグラフ２００８年Ｆ１世界選手権は、今日の午後にブラジルで最終戦が行われたが、ホンダの２台は１３位と１５位に終わった。ルーベンス・バリチェロとジェンソン・バトンは２人ともそれぞれ自身の１５番グリッド、１７番グリッドからは順位を上げ、今シーズン１０回目のダブル完走を果たした。
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ジェンソン・バトン（決勝１３位）
「レースではいいスタートを切って、最初のいくつかのコーナーで３つ順位を上げた。でも、そこからはトラフィックに捕まってしまったよ。今日は僕はイレギュラーな戦略に変更して、早くピットに入って３ストップ作戦にして、トラフィックを避けようと考えたんだ。空いているところで走っているときは、クルマのパフォーマンスは悪くはなかったんだけど、この戦略は残念ながらあまりうまく行かなかったね。そのあと、終盤にもう１回ピットストップをしてウェットタイヤに交換しなければならなかったんだけど、エクストリームウェットタイヤはダメだったね。この週末で、この難しくてフラストレーションのたまるシーズンが終わった。でも僕たちが最後のレースまでモチベーションを維持し続けてきたことを誇りに思うよ」
ルーベンス・バリチェロ（決勝１５位）
「今日は、天気が結果に大きな影響を与えた、クレイジーなレースだったね。クルマのパフォーマンスを考えると、僕たちにしてはかなりコンペティティブなレースだったし、最後のピットストップまでは、あと少しでトップ１０というところを走っていたんだ。終盤に雨が降りはじめたとき、エクストリームウェットタイヤを履くギャンブルをした。雨がとても激しくなったらいいことがあるかもしれないと思ってね。これはうまく行かず、タイヤがオーバーヒートしてしまって、僕は３周後にまたすぐにピットストップをしなければならず、いくつか順位を落としてしまった。僕たちは今年常に、クルマから最大限のパフォーマンスを引き出すためにできる限りのことをしてきた。それがシルバーストンでの表彰台につながったことは僕たちの栄誉だよ。この困難なシーズンの間、がんばってくれたチームのみんなに感謝したい」
ロス・ブラウン（チーム代表）
「レーススタート直前の突然の雨が、いつもとてもエキサイティングになるここでのレースにさらに華を添えたね。我々はスタンダードウェットタイヤでレースを始めたが、これはスタート時には正しい判断だった。コンディションが改善したときには、我々は早めにピットストップを行ってドライタイヤに交換した。２人のドライバーともこれにより順位を上げることができた。その後２台のクルマは共に走り、トラフィックに捕まったため、我々はジェンソンを早めにピットに入れてレースの残りを分割することにした。ルーベンスは予定通りの作戦で走らせた。最終的には、レースが大きく動かなかったので、この作戦はルーベンスのほうにいい結果をもたらした。終盤の雨で我々は２台のクルマをピットに入れ、エクストリームウェットタイヤを装着した。これは、突然の豪雨を想定した大きな賭けで、もしこれが当たればかなり順を挙げられると考えた。残念ながら雨はみんなが履いていたスタンダードウェットタイヤの限界を超えるほどは降らなかった。しかし我々の順位からであれば、このリスクを冒して良かったと考えている。今日でチームにとって難しかったシーズンが終わり、全精力を２００９年シーズンに傾けられるのを楽しみにしている」
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