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ＢＭＷ　新型マシンの評価作業を継続

ＢＭＷザウバーＦ１チームはバルセロナテスト２日目も来シーズンに向けた作業を継続し、ロベルト・クビサとニック・ハイドフェルドの両ドライバーがトータルで１５７周を走行した。

テスト２日目は曇り空で、気温は１４℃となった。４.６５５ｋｍのトラックで、クビサは１分２１秒５２１の自己ベストを記録し、ハイドフェルドは１分２２秒９４５を記録している。チームは再び２００９年シーズンに向けた開発作業に集中し、両ドライバーはＦ１.０８マシンをベースに来年のレギュレーションに合わせた空力パーツを備えた暫定マシンでテストを行った。この日はタイヤと信頼性に焦点を当て、クビサは７６周、ハイドフェルドは８１周を走破した。

「２００８年のクルマと比べて大幅にダウンフォースを失っているのは確かだね」と、クビサは新しい空力ルールの影響について説明した。「でも、溝つきタイヤからスリックタイヤに戻ったから、低速コーナーではグリップが明らかに増えたよ。だから、もう少し開発すれば２００９年と２００８年のクルマに大した差はなくなるだろうね」

水曜日はハイドフェルドとクリスチャン・クリエンがテストを担当し、Ｆ１.０８Ｂマシンの更なる評価作業が予定されている。

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