
2009年シーズンよりレギュレーションによって特に空力に関するパーツが大幅に変更されるが、ニック・ハイドフェルドは新しい大きなフロントウイングがより多くのアクシデントを起こすだろうと予想している。
「今よりも多くのアクシデントが起きると思うんだ。特にシーズン序盤は慣れないといけないからね」と、ハイドフェルドはオートスポーツに語った。「クルマに座っていると、自分のフロントウイングが見えないんだ。そこにあるのはわかっているけれど、去年までと比べるとレース序盤または、ウイングがより接触しそうなことを考えずに反応しなければならないような非常に速い状況で慣れる必要があるだろうね」
BMWはウインターテストで2009年用の空力をすでに走らせており、年内最後のテストでは2台のクルマを使って接近したレースを想定した走行を行っている。
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