レッドブルレーシングは、KERSシステムをいつデビューさせるか、またそれが３月のオーストラリアGPに間に合うかどうかさえもまだ検討中である。
「いったい何チームがメルボルンのグリッドにＫＥＲＳを搭載したクルマを並べることができるかは、誰にもわからないよ」とレッドブルレーシングの代表であるクリスチャン・ホーナーは「モータースポーツマガジン」に対して語った。「何チームかはあるだろうが、パワーのアドバンテージと重量のペナルティを天秤にかけるとほぼ同じなのだ」
「我々は、ＫＥＲＳを重要なものだと認めることができなければ、レースで使うつもりはない」と彼は続けた。「それは、新しい技術を使う場合はいつでも同じだ」
レッドブルはルノーのエンジンを使用しているため、ルノーのＫＥＲＳシステムを使うことになっている。
「元々はマネティマレッリが設計したこのシステムについては、ルノーとは密接に作業をしてきた。しかし、あえて言わせてもらえば、これは技術的に大きな挑戦だ」とホーナーはさらに続けた。「このシステムがテストでその価値を証明できるかどうかを見極めて、それからメルボルンの開幕戦でこれを使うかどうかを判断しなければならない」
「きっと全チームがＫＥＲＳを搭載できるようにクルマを設計していることだろうが、多くのチームは明らかなアドバンテージと信頼性がなければシステムを使用しないだろう。これはまだ義務ではないのだから、まずはオーストラリアで何が起こるか見てみなければならないね」
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